El Ayuntamiento explicará a las asociaciones las respuestas técnicas a sus aportaciones sobre Pío XII este jueves en una sesión abierta a medios de comunicación

Posteriormente, a las 19 horas, habrá una sesión informativa dirigida a la ciudadanía también en Civivox Iturrama

El Ayuntamiento explicará a las asociaciones y a los grupos de interés las respuestas técnicas a sus aportaciones sobre Pío XII este jueves a las 17.30 horas en Civivox Iturrama en una sesión abierta a los medios de comunicación. En la reunión participarán la directora del Área de Ecología Urbana y Movilidad, Camino Jaso; la directora del Área de Ciudad Habitable y Vivienda, Cristina Arregui; el director del Área de Seguridad Ciudadana y Convivencia, Xabier Ibáñez, y la responsable de Movilidad Sostenible, Alexia Canto. Estará moderada por Javier Arbuniés de Arbuniés Lekunberri Asociados, quien se está impulsando este proceso participativo.

Están convocadas las 25 entidades y grupos de interés que tomaron parte en la primera ronda de reuniones de información y consulta y que realizaron las aportaciones analizadas por el Consistorio. Las aportaciones han sido de muy diversa índole y entre ellas había sobre los aparcamientos, el carril bici, los usos de la banda multifuncional o la accesibilidad. Durante esos primeros encuentros se informó sobre el anteproyecto de la avenida de Pío XII, que va a modificar la distribución modal para ganar espacios para el peatón, la bicicleta y el transporte público. Las asociaciones eran representativas del vecindario, hosteleros, centros educativos, empresarios, asociaciones, grupos de interés y servicios de emergencia.

Posteriormente a este encuentro, a las 19 horas, habrá una sesión abierta a la ciudadanía también en Civivox Iturrama. A ella se incorporarán el concejal delegado del Área de Ecología Urbana y Movilidad, Armando Cuenta, el concejal delegado del Área de Ciudad Habitable y Vivienda, Joxe Abaurrea, y la concejala delegada del Área de Seguridad Ciudadana y Convivencia, Itziar Gómez.

Las respuestas a las aportaciones se han agrupado en dos bloques, uno sobre la configuración general de la avenida y otro centrado en el carril bici y la banda multifuncional. En el primero, se hablará sobre el diseño general, los aparcamientos, la capacidad de absorción de tráfico, los servicios de emergencias y el diseño de los cruces y derivaciones de tráfico por calles adyacentes. En el segundo bloque se abordará el diseño del carril bici con anchura, bordes, trazado y cruces, los recorridos peatonales con sus pasos y el acceso a la banda multifuncional, y propuestas para disminuir los posibles conflictos ciclista-peatón.