{"id":8191,"date":"2015-12-16T14:48:57","date_gmt":"2015-12-16T12:48:57","guid":{"rendered":"http:\/\/laguiadepamplona.com\/actualidad\/?p=8191"},"modified":"2015-12-16T14:48:57","modified_gmt":"2015-12-16T12:48:57","slug":"la-ciudad-comienza-a-preparar-el-acceso-de-los-reyes-magos-a-traves-del-portal-de-francia-comprobando-el-funcionamiento-del-puente-levadizo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/la-ciudad-comienza-a-preparar-el-acceso-de-los-reyes-magos-a-traves-del-portal-de-francia-comprobando-el-funcionamiento-del-puente-levadizo\/","title":{"rendered":"La ciudad comienza a preparar el acceso de los Reyes Magos a trav\u00e9s del Portal de Francia, comprobando el funcionamiento del puente levadizo"},"content":{"rendered":"<h4>La realizaci\u00f3n de la Maniobra de Derch\u00e9 obligar\u00e1 a cortar puntualmente el tr\u00e1fico y el tr\u00e1nsito ma\u00f1ana de 10 a 11 horas<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-4314\" src=\"http:\/\/laguiadepamplona.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/reyes-portada-300x200.jpg\" alt=\"reyes-portada\" width=\"300\" height=\"200\" \/>Ma\u00f1ana, de 10 a 11 horas, se cortar\u00e1 puntualmente el transito peatonal y rodado de acceso al Casco Antiguo por el Portal de Francia para realizar las tareas de comprobaci\u00f3n de los mecanismos de su puente levadizo. Un a\u00f1o m\u00e1s los t\u00e9cnicos municipales, representantes de la Asociaci\u00f3n de Cabalgata de Reyes, de la Carpinter\u00eda Hermanos Aldaz y de la metalister\u00eda Talleres Marcotegui, engrasar\u00e1n los engranajes, para posteriormente realizar la \u2018Maniobra de Derch\u00e9\u2019, el sistema de poleas y contrapesos que iza y baja ese puente el d\u00eda de la Cabalgata (la tarde del 5 de enero), para permitir la entrada de los Reyes Magos a la ciudad.<\/p>\n<p>Son ya nueve a\u00f1os de uso de este sistema, que proviene de 1875, y cuyo nombre responde al de su inventor. Es una modalidad de los llamados \u201cpuentes de cadena\u201d que en su momento se instal\u00f3 en todos los portales de la muralla pamplonesa. Durante el a\u00f1o el tablero esta inmovilizado y el mecanismo bloqueado con pasadores y candados y s\u00f3lo se pone en funcionamiento en estas fechas. Cada uno de los dos contrapesos de hierro y plomo que tiene el puente levadizo pesan 645 kilos, y el tablero que sube y baja pesa 1.824 kilos.<\/p>\n<p>Fue en 2007 cuando el Ayuntamiento de Pamplona restaur\u00f3 esta \u201cantepuerta\u201d, que data del reinado de Felipe V, reponiendo las puertas originales (1753), los mecanismos realizados en 1875 en la fundici\u00f3n de Salvador Pinaqui (Molino de Caparroso) y sustituyendo el tablero (puente) por uno nuevo. As\u00ed mediante referencias hist\u00f3ricas se volv\u00eda a poner en funcionamiento en enero de 2008 el sistema original que a\u00fan funcionaba en 1915, aunque hoy s\u00f3lo se emplea dos veces al a\u00f1o: la tarde de la cabalgata y unos d\u00edas antes en el momento de la comprobaci\u00f3n de su estado. La restauraci\u00f3n de los elementos de la antepuerta del Portal de Francia cost\u00f3 al Consistorio en su momento 22.000 euros.<\/p>\n<p>El Portal de Francia era una de las seis puertas de acceso a Pamplona cuando estaba totalmente rodeada de murallas y hoy es la \u00fanica que conserva su emplazamiento y aspecto original. Este a\u00f1o, adem\u00e1s, en esa zona de acceso al Casco Antiguo el Ayuntamiento de Pamplona ha realizado obras de repavimentaci\u00f3n y accesibilidad (confluencia de las calles Red\u00edn, Carmen y Barquilleros).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La realizaci\u00f3n de la Maniobra de Derch\u00e9 obligar\u00e1 a cortar puntualmente el tr\u00e1fico y el tr\u00e1nsito ma\u00f1ana de 10 a 11 horas Ma\u00f1ana, de 10 a 11 horas, se 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