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El Ayuntamiento de Pamplona renovar\u00e1 cerca de 500 metros lineales del Camino de Caparroso, en el barrio de la Magdalena, para mejorar su accesibilidad y facilitar la convivencia entre viandantes, ciclistas y veh\u00edculos a motor. La Junta de Gobierno Local ha acordado licitar por un importe m\u00e1ximo de 549.261,20 euros las obras, que incluir\u00e1n no solo la reurbanizaci\u00f3n de este tramo de v\u00eda sino tambi\u00e9n la sustituci\u00f3n de una tuber\u00eda de abastecimiento, que discurre por el subsuelo. Para llevar a cabo esta sustituci\u00f3n, el Consistorio ha suscrito un convenio con la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, por el que \u00e9sta sumir\u00e1 el 19,42% del presupuesto acordado en la Junta de Gobierno. De esta forma, de los 549.261,20 euros presupuestados, la Mancomunidad asumir\u00e1 106.686,39 euros.<\/p>\n
Las obras previstas buscan reducir la peligrosidad de una v\u00eda que en la actualidad carece de aceras o de espacio segregado para los peatones. A d\u00eda de hoy, este tramo del Camino de Caparroso est\u00e1 dise\u00f1ado en una plataforma \u00fanica asfaltada de entre 2,8 y 3 metros de ancho, seg\u00fan las zonas. Dada su ubicaci\u00f3n, conectando Pamplona con Burlada y Villava, no son pocos los veh\u00edculos y viandantes que utilizan esta v\u00eda. No obstante, la carencia de una infraestructura peatonal adecuada provoca conflictos de convivencia entre veh\u00edculos de motor, bicicletas y viandantes. Los trabajos previstos pretenden, precisamente, mejorar la accesibilidad de todos ellos, facilitando un entorno en el que se dar\u00e1 prioridad al peat\u00f3n.<\/p>\n
En concreto, se prev\u00e9 reasfaltar la v\u00eda, utilizando trazados y colores distintos a los habituales para el tr\u00e1nsito motorizado y generando una configuraci\u00f3n de la que calle con una limitaci\u00f3n de velocidad para los veh\u00edculos a motor de 20 km\/h. Adem\u00e1s, se crear\u00e1 una cuneta pisable, que permitir\u00e1 ganar anchura a la v\u00eda, lo que aportar\u00e1 una zona de resguardo para peatones cuando coincidan con tr\u00e1fico rodado. Tambi\u00e9n se se\u00f1alizar\u00e1 un ciclocarril. Todo ello se completar\u00e1 con un cambio del alumbrado, aumentado el n\u00famero de farolas de las 18 actuales a 26; con la mejora de la se\u00f1alizaci\u00f3n; y con la instalaci\u00f3n de bancos y jardineras a lo largo del recorrido.<\/p>\n
La renovaci\u00f3n de la v\u00eda se har\u00e1 de acuerdo con el proyecto de ejecuci\u00f3n de actuaciones en Camino de Caparroso, redactado por la empresa SUMA Urban Sustainability Consultants, S.L.P y el proceso participativo realizado con los vecinos y vecinas de la Magdalena el 2 de julio de 2025. En la reuni\u00f3n, en la que participaron 60 vecinos y vecinas, se presentaron varias alternativas de intervenci\u00f3n en el Camino de Caparroso. En ambas se inclu\u00eda la reurbanizaci\u00f3n del Camino Caparroso y se inclu\u00edan diferentes opciones de reducci\u00f3n del tr\u00e1fico en la calle y en el giro hac\u00eda Burlada. Tras la votaci\u00f3n realizada por las personas participantes en la reuni\u00f3n, se opt\u00f3 por realizar la urbanizaci\u00f3n del Camino Caparroso sin implementar ninguna de las opciones de control de tr\u00e1fico previstas en las tres alternativas presentadas, con la idea de comprobar el resultado de la previsible reducci\u00f3n del tr\u00e1fico producto de la propia reurbanizaci\u00f3n.<\/p>\n
Convenio con la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona<\/strong><\/p>\n Junto a todo ello, se proceder\u00e1 a la sustituci\u00f3n de la tuber\u00eda de abastecimiento que discurre bajo el vial. Se trata de una conducci\u00f3n de fibrocemento, de 80 cent\u00edmetros de di\u00e1metro, que est\u00e1 integrada dentro de la red de abastecimiento de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona. La conducci\u00f3n ya ha alcanzado su vida \u00fatil y su estado hace necesario su sustituci\u00f3n por una nueva tuber\u00eda de fundici\u00f3n d\u00factil. Con este objetivo el Consistorio y la Mancomunidad han suscrito un convenio de cooperaci\u00f3n para que las obras de sustituci\u00f3n coincidan con la renovaci\u00f3n de la v\u00eda, ejecutando en com\u00fan las obras.<\/p>\n Est\u00e1 previsto que las obras duren aproximadamente cinco meses, desde la adjudicaci\u00f3n de los trabajos. Estos afectar\u00e1n al tramo de v\u00eda perpendicular al cauce del r\u00edo.<\/p>\n En la adjudicaci\u00f3n de ambos contratos, tanto la renovaci\u00f3n de la v\u00eda como la sustituci\u00f3n de la tuber\u00eda, se tendr\u00e1n en cuenta criterios cualitativos y cuantitativos. As\u00ed, la propuesta t\u00e9cnica se valorar\u00e1 con hasta 50 puntos, mientras que la oferta econ\u00f3mica recibir\u00e1 un m\u00e1ximo de 35 puntos. Adem\u00e1s, se conceder\u00e1n otros 10 puntos si existe un compromiso de los licitadores de subcontratar los trabajos de limpieza final de la obra con una empresa de inserci\u00f3n, un centro especial de empleo de iniciativa social o una empresa o entidad de econom\u00eda social; y 5 puntos m\u00e1s por contar con sistemas de gesti\u00f3n medioambiental acreditados, como la ISO 14.001 o el Sistema Comunitario de Ecogesti\u00f3n y Ecoauditor\u00eda EMAS.<\/p>\n Dentro de la propuesta t\u00e9cnica, se tendr\u00e1n en cuenta aspectos como la memoria explicativa del planteamiento de la obra y su desarrollo (20 puntos); el tratamiento de las afecciones al tr\u00e1fico peatonal y rodado, as\u00ed como al vecindario y servicios (20 puntos); y el plan de obra, con su planteamiento cronol\u00f3gico y el posible solapamiento de labores (10 puntos).<\/p>\n <\/p>\n El objetivo es reasfaltar la v\u00eda, dando prioridad al peat\u00f3n, creando una cuneta pisable e instalando mobiliario urbano<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54919,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-54918","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-pamplona"],"yoast_head":"\nAforos Camino Caparroso:<\/h3>\n
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