{"id":54665,"date":"2026-02-24T17:05:48","date_gmt":"2026-02-24T15:05:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/?p=54665"},"modified":"2026-02-24T17:05:48","modified_gmt":"2026-02-24T15:05:48","slug":"pamplona-lanza-una-campana-informativa-para-recordar-que-los-patinetes-electricos-deben-contar-con-un-seguro-de-responsabilidad-civil-obligatorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/pamplona-lanza-una-campana-informativa-para-recordar-que-los-patinetes-electricos-deben-contar-con-un-seguro-de-responsabilidad-civil-obligatorio\/","title":{"rendered":"Pamplona lanza una campa\u00f1a informativa para recordar que los patinetes el\u00e9ctricos deben contar con un seguro de responsabilidad civil obligatorio"},"content":{"rendered":"<h2>Ha editado un millar de etiquetas que se colocar\u00e1n en los patinetes aparcados por la ciudad y pintar\u00e1 mensajes recordatorios en los carriles bici<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Desde este a\u00f1o 2026, los patinetes el\u00e9ctricos tienen la obligaci\u00f3n de suscribir un seguro de responsabilidad civil. Esta medida afecta a todos veh\u00edculos de movilidad personal de una sola plaza propulsados exclusivamente por motor el\u00e9ctrico, es decir, patinetes el\u00e9ctricos, segways o monociclos el\u00e9ctricos. Carecer de seguro puede acarrear multas de entre 601 y 3.005 euros. Para advertir de esta nueva obligaci\u00f3n, el Ayuntamiento de Pamplona ha lanzado una campa\u00f1a de informaci\u00f3n, que incluye el reparto de etiquetas con un recordatorio de la medida y el pintado de esa misma advertencia en los carriles bici de la ciudad. Adem\u00e1s, Polic\u00eda Municipal intensificar\u00e1 estos d\u00edas las actuaciones informativas en v\u00edas especialmente transitadas por estos veh\u00edculos.<\/p>\n<p>El Ayuntamiento de Pamplona ha destinado 5.000 euros a esta campa\u00f1a informativa, que incluye el pintado de mensajes de recordatorio en 24 carriles bici de la ciudad. Los mensajes, que han comenzado a pintarse esta semana, se situar\u00e1n en las inmediaciones de pasos de cebra o sem\u00e1foros, aprovechando la reducci\u00f3n de la velocidad en esos puntos, para que sean m\u00e1s legibles. El mensaje, que se repetir\u00e1 en todos los carriles bici, ir\u00e1 en amarillo y en \u00e9l se podr\u00e1 leer, bajo una imagen de un patinete el\u00e9ctrico, \u201cseguro obligatorio\u201d. Estar\u00e1 presente en todos los carriles bici de la ciudad, desde la Cuesta de Beloso hasta la avenida Bara\u00f1\u00e1in, pasando por la avenida del Ej\u00e9rcito, la avenida de Catalu\u00f1a o la calle Bernardino Tirapu, entre otras.<\/p>\n<p>El mismo mensaje se ha impreso tambi\u00e9n en unas etiquetas, con formato percha, que se colocar\u00e1n en aquellos patinetes el\u00e9ctricos que est\u00e9n aparcados en distintos puntos de la ciudad, para concienciar a las personas usuarias sobre esta nueva exigencia. En concreto, el Consistorio ha editado un millar de estos avisos, que se ir\u00e1n repartiendo esta misma semana. Toda la informaci\u00f3n sobre estos nuevos requisitos puede consultarse en la <a href=\"https:\/\/www.pamplona.es\/seguro-vmp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">web municipal<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Desde el 2 de enero<\/strong><\/p>\n<p>La Ley 5\/2025, de 24 de julio, es la norma que recoge la nueva obligatoriedad, al modificar el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor, aprobado en 2004. La nueva ley preve\u00eda la puesta en marcha de estas obligaciones a partir del 2 de enero de 2026, si bien es estos dos primeros meses del a\u00f1o se ha procedido a realizar avisos y advertencias, antes de proceder a sancionar los incumplimientos.<\/p>\n<p>En concreto, la ley establece, en su disposici\u00f3n adicional primera, un seguro obligatorio de responsabilidad civil para veh\u00edculos personales ligeros que no est\u00e9n incluidos en el concepto legal de \u2018veh\u00edculo a motor\u2019. Y a\u00f1ade que se consideran veh\u00edculos personales ligeros, a efectos del seguro obligatorio de responsabilidad civil, \u201clos veh\u00edculos que circulan por suelo mediante una o m\u00e1s ruedas, dotados de una \u00fanica plaza y propulsados exclusivamente por motores el\u00e9ctricos que pueden proporcionar al veh\u00edculo una velocidad m\u00e1xima de fabricaci\u00f3n entre 6 y 25 km\/h, si su peso es inferior a 25 kg, o una velocidad m\u00e1xima de fabricaci\u00f3n entre 6 y 14 km por hora, si su peso es superior a 25 kg\u201d, aclarando, adem\u00e1s, que, solo pueden estar equipados con un asiento o sill\u00edn si est\u00e1n dotados de sistema de autoequilibrado.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de suscribir un seguro obligatorio de responsabilidad civil, estos veh\u00edculos personales ligeros deben contar con un certificado de circulaci\u00f3n, estar inscritos en el Registro de Veh\u00edculos de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico y ostentar una etiqueta identificativa con el n\u00famero de inscripci\u00f3n asignado o, en su caso, matr\u00edcula. En este sentido, la inscripci\u00f3n en el registro deben hacerla, a trav\u00e9s de la sede electr\u00f3nica de la DGT, los propietarios o tutores legales, en caso de ser menores de edad, ya que estos veh\u00edculos pueden ser conducidos a partir de los 14 a\u00f1os. Una vez obtenido el certificado de inscripci\u00f3n, el titular podr\u00e1 adquirir la etiqueta identificativa que deber\u00e1 colocar en el porta-identificador destinado a tal efecto en el VMP.<\/p>\n<p>A aquellos patinetes que carecen de certificado de circulaci\u00f3n porque no cumplen los requisitos t\u00e9cnicos recogidos en el Manual de Caracter\u00edsticas, se les aplica un r\u00e9gimen transitorio que les permite continuar circulando hasta el 22 de enero de 2027, aun cuando carezcan del certificado de circulaci\u00f3n. No obstante, tambi\u00e9n estos veh\u00edculos deber\u00e1n ser inscritos en el Registro Nacional de Veh\u00edculos y obtener el seguro obligatorio. Para este tipo de patinetes, adem\u00e1s de una serie de datos personales del titular, solo se deber\u00e1 adjuntar factura o ficha t\u00e9cnica o fotograf\u00eda del VMP. Esta identificaci\u00f3n tendr\u00e1 car\u00e1cter temporal y dejar\u00e1 de surtir efectos el 22 de enero de 2027. De esta forma, a partir de esa fecha estos veh\u00edculos no podr\u00e1n circular.<\/p>\n<p><strong>Otras obligaciones<\/strong><\/p>\n<p>Al margen del seguro de responsabilidad civil obligatorio, las personas que conduzcan patinetes el\u00e9ctricos y dem\u00e1s veh\u00edculos de movilidad personal deben cumplir una serie de normas b\u00e1sicas de circulaci\u00f3n, como llevar elementos reflectantes y luces. Adem\u00e1s, deben circular prioritariamente por carriles bici o v\u00edas ciclistas, teniendo prohibido circular por aceras y zonas peatonales. S\u00ed pueden hacerlo por zonas residenciales y parques, guardando distancia de seguridad con peatones, y en las v\u00edas de 30 km\/h pueden compartir calzada con otros veh\u00edculos. No as\u00ed en las v\u00edas de 50 km\/h, donde tienen prohibido ir por la calzada. Asimismo, es recomendable el uso de casco.<\/p>\n<p>Polic\u00eda Municipal de Pamplona realiza mensualmente campa\u00f1as de control del cumplimiento de la ordenanza de movilidad, atendiendo tanto a usuarios de bicicletas como de patinetes. Las actuaciones las llevan a cabo el grupo de Tr\u00e1fico, la Brigada de Movilidad y Brigada de Proximidad de Polic\u00eda Municipal. Aunque el control se realiza en toda la ciudad, suele prestarse especial atenci\u00f3n a aquellas zonas donde se han recibido m\u00e1s quejas de la ciudadan\u00eda por el incumplimiento reiterado de la norma. Las infracciones m\u00e1s habituales son circular sin casco, sin alumbrado, no respetar la prioridad de paso en pasos de peatones o circular sobre la acera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Seguro de Responsabilidad Civil Obligatorio para VPL o VMP<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Qu\u00e9 es un veh\u00edculo personal ligero (VPL) o veh\u00edculo de movilidad personal (VMP) <\/strong>\n<ul>\n<li>Veh\u00edculos de una sola plaza<\/li>\n<li>Propulsados exclusivamente por motor el\u00e9ctrico<\/li>\n<li>Que circule sobre una o m\u00e1s ruedas<\/li>\n<li>Con un peso menor de 25 kilos y una velocidad de entre 6 y 25 km\/h o, si pesa m\u00e1s de 25 kilos, con una velocidad de entre 6 y 14 km\/h<\/li>\n<li>No incluye bicicletas el\u00e9ctricas ni veh\u00edculos de apoyo a personas con movilidad reducida<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Requisitos<\/strong>\n<ul>\n<li>Certificado de circulaci\u00f3n<\/li>\n<li>Seguro de responsabilidad civil obligatorio<\/li>\n<li>Registro o identificaci\u00f3n del veh\u00edculo en la sede electr\u00f3nica de la DGT<\/li>\n<li>Ostentar una etiqueta identificativa con el n\u00famero de inscripci\u00f3n asignado o, en su caso, matr\u00edcula<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Normas b\u00e1sicas<\/strong>\n<ul>\n<li>La edad m\u00ednima para conducir estos veh\u00edculos es 14 a\u00f1os<\/li>\n<li>Obligatorio si hay poco visibilidad, chaleco reflectante y luces delanteras y traseras<\/li>\n<li>Se recomienda la utilizaci\u00f3n de casco<\/li>\n<li>Hay que llevar la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica del veh\u00edculo<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Espacios de circulaci\u00f3n<\/strong>\n<ul>\n<li>Carriles bici y v\u00edas ciclistas,<\/li>\n<li>En calzadas con l\u00edmite de velocidad a 30 km\/h, parques y zonas residenciales, siempre que se guarde una distancia de seguridad de 1,5 metros con peatones y 2 metros con fachadas<\/li>\n<li>En calles con l\u00edmite de 30 km\/h, pueden compartir calzada<\/li>\n<li>No pueden circular por aceras ni zonas peatonales, ni tampoco por calzadas de v\u00edas con l\u00edmite de velocidad de 50 km\/h<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Sanciones<\/strong>\n<ul>\n<li>Leves (30 euros): por incumplir la edad m\u00ednima, circular sin elementos reflectantes, no respetar a peatones o ir con acompa\u00f1ante<\/li>\n<li>Graves (200 euros): uso del m\u00f3vil o auriculares, no llevar casco, circular sin luces o sin frenos<\/li>\n<li>Muy graves (de 500 a 1.000 euros): conducir bajo los efectos del alcohol o drogas\u2026<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ha editado un millar de etiquetas que se colocar\u00e1n en los patinetes aparcados por la ciudad y pintar\u00e1 mensajes recordatorios en los carriles 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