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Las obras desarrolladas en la calle Irunlarrea, en el tramo comprendido entre las avenidas de P\u00edo XII y Bara\u00f1\u00e1in, han supuesto una reducci\u00f3n de m\u00e1s del 90% en el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos por la zona y la ausencia total de accidentes de tr\u00e1fico desde que se reordenara la circulaci\u00f3n en el mes de julio. El flujo se ha reducido desde los 5.222 veh\u00edculos por d\u00eda laborable en 2025 a los 450 en enero de 2026, un 91,38% menos, en las entradas desde Boticario Vi\u00f1aburu en sentido hacia la avenida de Bara\u00f1\u00e1in, y ha pasado de 5.735 a 493, con una reducci\u00f3n de 91,40%, en sentido entrada hacia el aparcamiento.<\/p>\n
Estos son algunos de los datos que han conocido Gerencia y Comisi\u00f3n de Urbanismo, que han visitado este mi\u00e9rcoles las obras del carril bici y mejoras medioambientales de la calle Irunlarrea, en el barrio de Mendebaldea. Las obras de mejora de la movilidad peatonal, con una duraci\u00f3n de cinco meses y un presupuesto de 549.984 euros, conectan el carril bici de la avenida de P\u00edo XII con el carril bici de la avenida de Bara\u00f1\u00e1in, en un nuevo tramo de 600 metros lineales.<\/p>\n
Los trabajos ya finalizados han ampliado las aceras y han creado tres pasos peatonales elevados, adem\u00e1s de implantar paradas avanzadas para el Transporte Urbano Comarcal y reducir la anchura de los carriles de circulaci\u00f3n, para calmar el tr\u00e1fico. La ejecuci\u00f3n del carril bici bidireccional segregado por todo el \u00e1mbito, con una anchura de 2,75 metros, incrementa la seguridad de los desplazamientos ciclistas.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se han creado 170,54 metros cuadrados de nuevas zonas verdes, en forma de 7 isletas, que tienen el doble objetivo de la renaturalizaci\u00f3n del entorno y de la protecci\u00f3n del ciclista ante el tr\u00e1fico rodado. El presupuesto de renaturalizaci\u00f3n ha sido de 15.137,04 euros, IVA incluido. En las isletas se han plantado 630 unidades de las siguientes especies arbustivas (70 unidades de cada especie): Deutzia gracilis, Erica multiflora, Forsythia intermedia, Mahonia eurybracteata ‘Soft Caress’, Fuchsia magellanica, Hydrangea paniculata, Myrtus communis subsp. Tarentina, Nerium oleander ‘Nana’, y Spiraea japonica ‘Goldflame’.<\/p>\n
La actuaci\u00f3n visitada este mi\u00e9rcoles apuesta por un modelo de desarrollo sostenible, fomentando una movilidad basada en la sostenibilidad del sistema, la accesibilidad, la seguridad y la eficiencia, as\u00ed como la mejora de la calidad de vida, el dinamismo econ\u00f3mico y la integraci\u00f3n de todos los colectivos y personas.\u00a0Se garantiza el tr\u00e1nsito seguro de peatones y ciclistas, y se fomenta el acceso ordenado de la ciudadan\u00eda al Hospital Universitario de Navarra.<\/p>\n
El acceso al \u00e1rea hospitalaria es exclusivo para el transporte p\u00fablico, los veh\u00edculos prioritarios y el acceso a Urgencias Materno-Infantil, con permanencia limitada en la zona. Al Impedir que los veh\u00edculos atraviesen la calle Irunlarrea entre la rotonda del cruce con la avenida de Bara\u00f1\u00e1in y la rotonda del cruce con la con la calle Boticario Vi\u00f1aburu, se logra una mayor calidad urbana en la zona, mejorando la est\u00e9tica y reduciendo los ruidos y humos generados por los veh\u00edculos a motor.<\/p>\n
Sin accidentes desde julio<\/strong><\/p>\n Entre los meses de junio de 2025 y la primera quincena de enero de 2026, se han registrado 142.459 entradas en la calle Irunlarrea, procedentes de la avenida de Bara\u00f1\u00e1in; desde Boticario Vi\u00f1aburu se han registrado 187.778 entradas, y en la plaza Protomedicato, en el \u00e1rea de Urgencias, han entrado 47.019 veh\u00edculos. No se ha registrado ning\u00fan accidente en el corredor peatonal entre el edificio de Consultas Externas y el antiguo centro Virgen del Camino, con una mayor utilizaci\u00f3n peatonal motivada por la accesibilidad y la ausencia de tr\u00e1fico en la zona.<\/p>\n De media, en toda la zona de hospitales, se contabilizan hasta 18.000 veh\u00edculos, seg\u00fan indican los aforadores instalados. El mayor n\u00famero de accesos a Irunlarrea se realiza desde la avenida de P\u00edo XII a Boticario Vi\u00f1aburu, con 4.132 veh\u00edculos; la entrada de Irunlarrea hacia el aparcamiento del Hospital de Navarra registra 3.228 veh\u00edculos, y la salida a Irunlarrea desde Boticario Vi\u00f1aburu a la avenida de P\u00edo XII, 2.713; la salida del parking hacia Irunlarrea registra 2.442 veh\u00edculos y la entrada desde la avenida de Bara\u00f1\u00e1in hacia el edificio de Consultas Externas Pr\u00edncipe de Viana, 1.679, una cifra similar a los veh\u00edculos que se desplazan desde Boticario Vi\u00f1aburu hacia Irunlarrea, con 1.658.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Gerencia y Comisi\u00f3n de Urbanismo han visitado el \u00e1rea hospitalaria, donde se ha reducido el tr\u00e1fico en m\u00e1s del 90%, pasando de una media de 5.500 veh\u00edculos a 472<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54604,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-54603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-pamplona"],"yoast_head":"\n