{"id":53513,"date":"2025-08-27T16:59:25","date_gmt":"2025-08-27T14:59:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/?p=53513"},"modified":"2025-08-27T16:59:25","modified_gmt":"2025-08-27T14:59:25","slug":"aprobado-el-proyecto-de-ordenanza-reguladora-de-las-zonas-de-bajas-emisiones-que-disminuira-las-emisiones-de-co2-en-la-ciudad-en-casi-3-000-toneladas-anuales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/aprobado-el-proyecto-de-ordenanza-reguladora-de-las-zonas-de-bajas-emisiones-que-disminuira-las-emisiones-de-co2-en-la-ciudad-en-casi-3-000-toneladas-anuales\/","title":{"rendered":"Aprobado el proyecto de Ordenanza Reguladora de las Zonas de Bajas Emisiones, que disminuir\u00e1 las emisiones de CO2 en la ciudad en casi 3.000 toneladas anuales"},"content":{"rendered":"

Regula el requisito de un distintivo medioambiental para acceder a un \u00e1rea que coincide con la actual regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico en el Casco Antiguo<\/h2>\n

<\/p>\n

La Junta de Gobierno Local ha aprobado esta ma\u00f1ana el proyecto de Ordenanza Reguladora de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Pamplona, que deber\u00e1 entrar en vigor el 1 de enero de 2026. La ordenanza recoge las condiciones para el acceso, la circulaci\u00f3n y el estacionamiento en la Zona de Bajas Emisiones cuyo \u00e1mbito coincide con la Zona de Acceso Controlado del Casco Antiguo<\/p>\n

El proyecto de Ordenanza establece, en base a los diferentes tipos de autorizaciones que se especifican en las Normas Reguladoras de Accesos al Casco Antiguo, cu\u00e1les est\u00e1n sujetas a la obligatoriedad de disponer de distintivo medioambiental 0 emisiones, ECO, C y B. En este sentido, el art\u00edculo 10 de la ordenanza establece cu\u00e1les de las autorizaciones no est\u00e1n sujetas a las restricciones medioambientales y el art\u00edculo 11 las autorizaciones que s\u00ed est\u00e1n sujetas. Las solicitudes de acceso al Casco Antiguo seguir\u00e1n tramit\u00e1ndose por los mismos medios que hasta el momento. La ordenanza establece que podr\u00e1n acceder a la ZBE sin restricciones las bicicletas, bicicletas de pedaleo asistido, otros ciclos y los veh\u00edculos de movilidad personal como ejemplos de modos de transporte sostenible.<\/p>\n

El Ayuntamiento de Pamplona calcula que unos 650 veh\u00edculos dejar\u00e1n de circular cada d\u00eda por esa ZBE respecto a los que lo hacen en la actual Zona de Acceso Controlado del Casco Antiguo. Esa cifra supone descenso de casi el 20% del tr\u00e1fico (19,7%), si se comparan con los datos actuales, y una rebaja de emisiones de CO2<\/sub> a la atm\u00f3sfera en la ciudad que superar\u00e1 las 2.994 toneladas anuales.<\/p>\n

Tras su aprobaci\u00f3n en Junta de Gobierno Local y durante un plazo de diez d\u00edas h\u00e1biles, se publicar\u00e1n en la web municipal, www.pamplona.es<\/a>, el texto de la ordenanza y el informe elaborado tras recibirse diez aportaciones en el periodo de consulta p\u00fablico llevado a cabo en agosto. Est\u00e1 previsto que en pr\u00f3ximos Plenos se apruebe inicialmente la ordenanza, se publique en el BON y se abra plazo de exposici\u00f3n p\u00fablica para recibir alegaciones. Si la hubiera, la aprobaci\u00f3n definitiva de la ordenanza se llevar\u00eda a cabo en Pleno en diciembre.<\/p>\n

Distintivo medioambiental obligatorio<\/strong><\/p>\n

Los veh\u00edculos que accedan a la ZBE deber\u00e1n estar inscritos en el Registro de veh\u00edculos de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico y portar su correspondiente distintivo medioambiental, que ser\u00e1 obligatorio. Tal y como indica el art\u00edculo 10 de la ordenanza, podr\u00e1n acceder al Casco Antiguo, independientemente de su distintivo medioambiental, entre otros, residentes, titulares de aparcamientos o de establecimiento comerciales en la zona, titulares de la tarjeta de estacionamiento de personas con movilidad reducida, carga y descarga, obras, mudanzas y reparaciones a domicilio, veh\u00edculos de emergencias, taxis y transporte p\u00fablico regular de viajeros o veh\u00edculos autorizados.<\/p>\n

Con car\u00e1cter excepcional y previa solicitud al \u00e1rea competente, el Ayuntamiento de Pamplona podr\u00e1 autorizar, mediante resoluci\u00f3n motivada, el acceso a la ZBE de aquellos veh\u00edculos cuya necesidad de acceso se justifique en razones de inter\u00e9s general, por motivos de seguridad p\u00fablica, protecci\u00f3n civil y otros de an\u00e1loga naturaleza. Las solicitudes de acceso y autorizaciones al \u00e1mbito de la ZBE se realizar\u00e1n de acuerdo al procedimiento establecido actualmente en las Normas Reguladores de Accesos al Casco Antiguo.<\/p>\n

Reducci\u00f3n de emisiones contaminantes y ruido<\/strong><\/p>\n

El proyecto de Ordenanza Reguladora de la Zona de Bajas Emisiones recoge sus anexos la delimitaci\u00f3n al Casco Antiguo de su \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n, aunque ese espacio se podr\u00eda ampliar gradualmente a otros barrios de la ciudad con horizonte 2030. Las ZBE tendr\u00e1n una vigencia permanente y contendr\u00e1n un calendario de implantaci\u00f3n por fases que permita la familiarizaci\u00f3n y adaptaci\u00f3n graduales de la ciudadan\u00eda y sectores econ\u00f3micos a sus caracter\u00edsticas.<\/p>\n

El proyecto de ordenanza recoge los principios inspiradores de la regulaci\u00f3n de la Zona de Bajas Emisiones, entre ellos, la reducci\u00f3n de las emisiones contaminantes, de gases de efecto invernadero y el ruido procedente del tr\u00e1fico rodado, con el fin de mejorar la salud p\u00fablica de la ciudadan\u00eda. Adem\u00e1s, se busca la corresponsabilidad p\u00fablico \u2013 privada en la mejora de la calidad atmosf\u00e9rica; el fomento de la movilidad sostenible con prioridad peatonal, ciclista y del transporte p\u00fablico frente al veh\u00edculo privado; la accesibilidad universal; y la perspectiva de g\u00e9nero y la no discriminaci\u00f3n.<\/p>\n

Aunque se prev\u00e9 que la ordenanza entre en vigor el 1 de enero de 2026, el proyecto recoge una moratoria para la aplicaci\u00f3n de r\u00e9gimen sancionador previsto en caso de incumplimientos. Con la finalidad de familiarizar a la ciudadan\u00eda con la delimitaci\u00f3n e implantaci\u00f3n de la Zona de Bajas Emisiones y su normativa aplicable, las disposiciones sobre infracciones y sanciones de esta ordenanza se aplicar\u00e1n a partir del 1 de mayo de 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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