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El Ayuntamiento de Pamplona iniciar\u00e1 despu\u00e9s de los Sanfermines, las obras para conectar los carriles bici que llegan al centro de la ciudad desde barrios como Milagrosa, Iturrama o Azpilaga\u00f1a, a trav\u00e9s de la plaza de los Fueros y Yanguas y Miranda. De esta manera, se completar\u00e1n recorridos ciclables, siguiendo con la apuesta municipal por la movilidad sostenible. La Junta de Movilidad ha conocido esta ma\u00f1ana, adem\u00e1s, el detalle de los proyectos previstos en las calles Monasterio de Cilveti e Irunlarrea.<\/p>\n
En el entorno de la plaza de los Fueros, existen actualmente carriles bici bidireccionales que llegan a la avenida del Ej\u00e9rcito e inicio de Yanguas y Miranda, a Abejeras y Juli\u00e1n Gayarre y tambi\u00e9n a la Ciudadela. Esta intervenci\u00f3n busca conectar estos carriles bicis de forma que se genere un eje ciclable continuo que conecte los barrios de Milagrosa, Iturrama, Azpilaga\u00f1a, y Casco Viejo. Adem\u00e1s, se aprovecha la intervenci\u00f3n para mejorar la accesibilidad de los pasos peatonales de la Casa de Misericordia. La obra tiene un presupuesto de 1.005.231,71 euros, que se ejecutar\u00e1 con cargo a 2025 y 2026.<\/p>\n
El carril bici proyectado comenzar\u00e1 en la calle Abejeras, en las inmediaciones de la plaza de los Fueros. Desde este punto, buscar\u00e1 la avenida de Sancho el Fuerte a trav\u00e9s de una zona ajardinada. Posteriormente, el trazado discurrir\u00e1 por el oeste de la plaza de los Fueros hasta la conexi\u00f3n Yanguas y Miranda y con la pista ciclable del entorno de la Ciudadela, a trav\u00e9s de la Calle Vuelta del Castillo. En la calle Yanguas y Miranda el nuevo carril bici transitar\u00e1 por el per\u00edmetro de la acera de acceso a la estaci\u00f3n de autobuses hasta la avenida del Ej\u00e9rcito. Ser\u00e1 un carril bici de 3 metros de ancho, con 1,25 metros para cada sentido de circulaci\u00f3n y con una franja de seguridad de 0,50 metros.<\/p>\n
Calmado del tr\u00e1fico con eliminaci\u00f3n de carriles de circulaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n La implantaci\u00f3n del carril bici supondr\u00e1 la eliminaci\u00f3n de un carril de circulaci\u00f3n en el tramo afectado en Yanguas y Miranda, pasando de dos carriles a uno; otro en la glorieta de la plaza de los Fueros de Navarra, quedando en dos carriles en el tramo de actuaci\u00f3n; y de otro carril en la avenida de Sancho el Fuerte que pasar\u00e1 de dos a uno en el tramo inicial de salida de la glorieta de la plaza de los Fueros. Esta reducci\u00f3n de los carriles de circulaci\u00f3n redundar\u00e1 en el calmado del tr\u00e1fico actual.<\/p>\n La actuaci\u00f3n se completa con la intervenci\u00f3n en cuatro pasos peatonales de la zona. En la salida de la Casa de Misericordia por Sancho el Fuerte, se sobrelevar\u00e1n los dos pasos peatonales para dar continuidad peatonal hacia la calle Abejeras y se colocar\u00e1n reductores de velocidad en la\u00a0 incorporaci\u00f3n de plaza de los Fueros a Sancho el Fuerte para calmar el tr\u00e1fico. En la conexi\u00f3n de la Casa de Misericordia con Vuelta del Castillo, se avanzar\u00e1 la acera del paso peatonal anterior a la plaza de los Fueros y se sobreelevar\u00e1 el paso peatonal de salida de la Misericordia para darle continuidad peatonal.<\/p>\n Durante este 2025, a partir del 15 de julio, se ejecutar\u00e1n las obras correspondientes a la conexi\u00f3n del carril bici de Abejeras con el carril bici de Vuelta del Castillo, incluyendo los pasos peatonales del entorno de la Casa de Misericordia y el avance de parada de Sancho el Fuerte, previsto tambi\u00e9n en el proyecto. Todav\u00eda no se podr\u00e1n realizar las obras de enlace con la avenida del Ej\u00e9rcito debido a los trabajos que se llevan a cabo en la cubierta de la Estaci\u00f3n de Autobuses.<\/p>\n Mejora de la movilidad y accesibilidad en la calle Monasterio de Cilveti<\/strong><\/p>\n La Junta de Movilidad ha conocido tambi\u00e9n el proyecto previsto para la calle Monasterio de Cilveti con un nuevo paso peatonal en su confluencia con Monasterio de la Oliva y la construcci\u00f3n de aceras avanzadas en los pasos existentes. Las obras comenzar\u00e1n despu\u00e9s de San Ferm\u00edn, con un presupuesto de 462.000 euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de cinco meses. La calle presenta dos carriles de circulaci\u00f3n, uno para cada sentido, con aparcamientos en bater\u00eda a ambos lados del vial, que se mantendr\u00e1n como hasta ahora.<\/p>\n El nuevo paso peatonal en la intersecci\u00f3n con Monasterio de la Oliva es una demanda vecinal al Ayuntamiento de Pamplona. Ser\u00e1 el cuarto en la zona y completar\u00e1 las opciones para cruzar desde cualquiera de las manzanas. En ese mismo cruce, se elevar\u00e1 el paso peatonal de acceso a la bolsa de aparcamiento y se avanzar\u00e1n las aceras de los otros dos pasos peatonales. Tambi\u00e9n se convertir\u00e1n en pasos elevados los pasos peatonales de acceso a otras bolsas de aparcamiento de Monasterio de Cilveti. Por \u00faltimo, se avanzar\u00e1 la acera en el paso peatonal con San Roque.<\/p>\n La presente actuaci\u00f3n prevista modifica el cruce con la avenida de Bayona, retranqueando el punto de paso del carril bici, de forma que se disponga de un espacio de espera para el veh\u00edculo que accede a Monasterio de Cilveti. Al mismo tiempo, y dada la proximidad de la parada del transporte urbano comarcal existente en la avenida de Bayona se aprovechar\u00e1 para avanzar la acera en ese emplazamiento.<\/p>\n Restricciones en la calle Irunlarrea<\/strong><\/p>\n Tambi\u00e9n se ha dado cuenta de la restricci\u00f3n puesta ya en marcha en la calle Irunlarrea, en el tramo comprendido entre la avenida de Bara\u00f1\u00e1in y la calle Boticario Vi\u00f1aburu, por el que solo pueden transitar veh\u00edculos de emergencia, transporte p\u00fablico, bicicletas y veh\u00edculos de movilidad personal. Los veh\u00edculos privados que accedan a las Urgencias de Materno-Infantil tendr\u00e1n 30 minutos para transitar por ese espacio, controlado por c\u00e1maras, que se ha reordenado en accesos y salidas.<\/p>\n Esta medida busca conseguir un entorno hospitalario m\u00e1s seguro para peatones, reducir la contaminaci\u00f3n ambiental y de ruidos en ese espacio y mejorar el acceso a los servicios de emergencias y otros servicios sanitarios en la labor asistencial de traslado de pacientes. A pesar de los cambios, se puede seguir accediendo a los aparcamientos subterr\u00e1neos y en superficie de la zona hospitalaria por los espacios conexos a las rotondas que cierran el tramo.<\/p>\n Esta actuaci\u00f3n ha conllevado medidas de regulaci\u00f3n de sem\u00e1foros en la avenida de Bara\u00f1\u00e1in y P\u00edo XII, pues el tr\u00e1fico que circulaba por Irunlarrea se ha desviado hacia esas v\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Ayuntamiento de Pamplona va a intervenir tambi\u00e9n en las calles Monasterio de Cilveti e Irunlarrea, con mejoras de movilidad y accesibilidad<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53268,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-53267","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-pamplona"],"yoast_head":"\n