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El Ayuntamiento de Pamplona ha introducido varias modificaciones en la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal de una de las paradas de villavesas del cruce de Cuatrovientos. Los cambios se han llevado a cabo en la parada de las l\u00edneas 16, 17, 21 y N4, previa al giro a la derecha de incorporaci\u00f3n a la avenida de San Jorge. Esta actuaci\u00f3n trata de eliminar uno de los puntos negros de lesividad de la ciudad.<\/p>\n
Cuatro son las medidas que se van a ejecutar para mejorar la circulaci\u00f3n y la seguridad de ese punto en el que convergen la parada de la villavesa, la incorporaci\u00f3n a una v\u00eda de dos carriles y la opci\u00f3n, unos metros despu\u00e9s de optar por hasta cuatro direcciones, bien la avenida de San Jorge, bien la avenida de Gipuzkoa, bien la avenida Marcelo Celayeta o bien continuar circunvalando la rotonda. As\u00ed las cosas, se ha adelantado unos metros la parada del transporte urbano comarcal, que empieza a continuaci\u00f3n de la salida desde la calle del Muelle y se ha estrechado el carril de incorporaci\u00f3n para dirigir el tr\u00e1fico.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se ha pintado la correspondiente se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal en la parada para delimitar su espacio y para establecer las zonas de incorporaci\u00f3n a la rotonda. Por \u00faltimo, se va a colocar un espejo espec\u00edfico en la rotonda para poder ayudar a quienes conducen las villavesas a visualizar los veh\u00edculos que se acercan por la parte trasera desde el puente que sobrevuela las v\u00edas del tren.<\/p>\n
Los accidentes que intenta resolver esta medida son los que se producen al incorporarse la villavesa a la circulaci\u00f3n desde la parada situada entre la calle del Muelle y la avenida de San Jorge. Es un punto conflictivo debido a la existencia de un carril excesivamente ancho y a la falta de visibilidad para quienes conducen el transporte p\u00fablico. Esta medida es una m\u00e1s del despliegue de acciones del Plan de Seguridad Vial que se llevan a cabo tras el an\u00e1lisis de los puntos negros de siniestralidad, de las causas y de las posibilidades reales de actuaci\u00f3n con cambios de se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Se adelanta la parada, se estrecha el carril de incorporaci\u00f3n a la avenida de San Jorge y se coloca un espejo para evitar el potencial riesgo de accidente<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":52965,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-53041","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-pamplona"],"yoast_head":"\n