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La Junta de Movilidad ha aprobado esta ma\u00f1ana varios cambios que afectan al estacionamiento regulado de la ciudad. Se ampl\u00eda la zona azul a dos \u00e1reas no reguladas hasta ahora, como son el cuadrante de las calles San Raimundo y Virgen del Soto en Etxabakoitz y el entorno de calle Vergel en Rochapea, y se permite el aparcamiento a residentes de dos sectores colindantes en tramos de la calle Arcadio Mar\u00eda Larraona y de las calles Bergam\u00edn y Tajonar. Una vez aprobados estos cambios, el Ayuntamiento de Pamplona modificar\u00e1 la ordenanza reguladora de la zona azul para que puedan entrar en vigor.<\/p>\n
La ampliaci\u00f3n del sector 5 en Etxabakoitz abarcar\u00e1 las calles San Raimundo, Virgen del Soto y traves\u00eda Concepci\u00f3n Ben\u00edtez 15, incluidas las plazas de aparcamiento en las inmediaciones de la Sociedad Deportiva Cultural Echavacoiz. En total, se regular\u00e1n 112 plazas que en la actualidad tienen un \u00edndice de ocupaci\u00f3n del 85% durante el d\u00eda, en su mayor\u00eda de no residentes, y de un 75% por la noche.<\/p>\n
Se ha detectado, por tanto, una carencia de estacionamiento durante el d\u00eda, debido tambi\u00e9n a la existencia de un aparcamiento disuasorio en las inmediaciones. As\u00ed las cosas, esas 112 plazas se regular\u00e1n con color naranja para potenciar de esta forma el aparcamiento de residentes y que no se genere un \u2018efecto frontera\u2019 al ser ahora plazas libres de aparcamiento. Como se prev\u00e9 que la ocupaci\u00f3n torne a ser mayoritaria de residentes ser\u00e1 zona exclusiva de pago con Telpark, sin que se coloquen expendedores de tiques.<\/p>\n
Otra zona de la ciudad que todav\u00eda no estaba regulada es la situada en el entorno de la calle Vergel. Abarca las 40 plazas de la bolsa de aparcamientos junto a las instalaciones municipales de Aranzadi, 6 plazas en la calle Vergel 8, junto al acceso al colegio El Red\u00edn, y otras 10 plazas en la trasera del portal 8. Esas 56 plazas se convertir\u00e1n en zona naranja y quedar\u00e1n enmarcadas en el sector 8, aunque podr\u00e1n aparcar tambi\u00e9n sin cargo residentes del sector 1.<\/p>\n
La zona cuenta con un 100% de ocupaci\u00f3n; un 65% de esos veh\u00edculos tienen un estacionamiento permanente por lo que el movimiento en las plazas es m\u00ednimo. El estudio de la zona ha revelado que un 60% de quienes aparcan all\u00ed son de fuera de Pamplona, un 21% del Casco Antiguo, un 7% de Rochapea y un 12% de otros barrios. Las personas residentes de calle Vergel 6 y 8 se deber\u00e1n sacar la tarjeta del sector 8. Esta medida les favorecer\u00e1 para poder aparcar m\u00e1s cerca de sus viviendas y posibilitar\u00e1 tambi\u00e9n una mayor rotaci\u00f3n para el uso de las instalaciones deportivas de Aranzadi. En esta nueva zona solo se podr\u00e1 pagar mediante la aplicaci\u00f3n Telpark.<\/p>\n
Dos modificaciones para ampliar las zonas de aparcamiento de los sectores 2 y 6<\/strong><\/p>\n Una tercera modificaci\u00f3n ampl\u00eda a residentes del sector 2 la posibilidad de aparcar con su tarjeta en los tramos de la calle Bergam\u00edn 30 \u2013 52 y de la calle Tajonar 1-4. Ambos tramos pertenecen al sector 3 y cuentan con una ocupaci\u00f3n media del 84% (36% no residentes) en horario de funcionamiento de la zona azul y menor fuera de ese horario. Una medida similar se tom\u00f3 en su d\u00eda para que residentes del sector 2 pudieran aparcamiento en la calle Monte Monjard\u00edn, a pesar de pertenecer al sector 3.<\/p>\n Por \u00faltimo, se ha dado el visto bueno a que el lado norte de la calle Arcadio Mar\u00eda Larraona, que linda con el parque de la Vaguada, entre la plaza de Europa y la avenida de Navarra, sea tambi\u00e9n zona de aparcamiento para residentes del sector 6. En la actualidad, las 84 plazas que se contabilizan en esa zona se corresponden con el sector 5 y tienen un \u00edndice de ocupaci\u00f3n aproximado del 50%.<\/p>\n Zona azul en Txantrea<\/strong><\/p>\n La Junta de Movilidad ha abordado tambi\u00e9n el futuro del estacionamiento regulado del bario de Txantrea. Esta ma\u00f1ana han participado en la reuni\u00f3n vecino y vecinas, que han explicado la situaci\u00f3n actual y su descontento mayoritario por la zona azul en su barrio. Un estudio elaborado por el propio Ayuntamiento de Pamplona y presentado en febrero en Comisi\u00f3n de Urbanismo reflejo el rechazo a la zona de estacionamiento regulado, aunque desde que entrara en funcionamiento se han incrementado las plazas libres para aparcar.<\/p>\n En una pr\u00f3xima reuni\u00f3n de la Junta de Movilidad, se tomar\u00e1 la decisi\u00f3n sobre el futuro de la zona azul en Txantrea, si se elimina y el barrio vuelve a ser zona de aparcamiento gratuita en la v\u00eda p\u00fablica o si se mantiene el actual sistema de tarjeta de residente y pago. El estacionamiento regulado se implant\u00f3 en el barrio de Txantrea en el a\u00f1o 2021, al mismo tiempo que en San Jorge y en la zona norte de Rochapea, para evitar \u2018efectos frontera\u2019 en la b\u00fasqueda de plazas de aparcamiento gratuitas. En la actualidad, existen 6.352 plazas de estacionamiento regulado, de las que el 56% son plazas naranjas y el 44% azules.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vecinos y vecinas de Txantrea han explicado en la Junta Movilidad el descontento mayoritario por la zona azul en el barrio desde que se implant\u00f3<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41031,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-52319","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-pamplona"],"yoast_head":"\n