{"id":5156,"date":"2015-03-16T17:53:33","date_gmt":"2015-03-16T15:53:33","guid":{"rendered":"http:\/\/laguiadepamplona.com\/actualidad\/?p=5156"},"modified":"2015-03-16T17:53:33","modified_gmt":"2015-03-16T15:53:33","slug":"el-ayuntamiento-va-a-acometer-el-repintado-de-unos-42-kilometros-de-carril-bici-y-la-senalizacion-de-84-pasos-con-el-fin-de-mejorar-la-seguridad-de-peatones-y-ciclistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/el-ayuntamiento-va-a-acometer-el-repintado-de-unos-42-kilometros-de-carril-bici-y-la-senalizacion-de-84-pasos-con-el-fin-de-mejorar-la-seguridad-de-peatones-y-ciclistas\/","title":{"rendered":"El Ayuntamiento va a acometer el repintado de unos 42 kil\u00f3metros de carril bici y la se\u00f1alizaci\u00f3n de 84 pasos con el fin de mejorar la seguridad de peatones y ciclistas"},"content":{"rendered":"<h4>El plan de mejora de la red ciclable incluye actuaciones en la calle Miluze con la avenida de Bara\u00f1\u00e1in y la reposici\u00f3n de separadores en varios puntos<\/h4>\n<p><a href=\"http:\/\/laguiadepamplona.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/bici-urbano-casco.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-3469\" src=\"http:\/\/laguiadepamplona.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/bici-urbano-casco-300x168.jpg\" alt=\"bici-urbano-casco\" width=\"300\" height=\"168\" \/><\/a>El Ayuntamiento de Pamplona va a realizar diversas actuaciones con el objetivo de mejorar la red ciclable de la ciudad. La propuesta, que ha sido presentada esta ma\u00f1ana por el concejal delegado de Seguridad Ciudadana, Gabriel Viedma, en la Comisi\u00f3n de Presidencia celebrada en el Consistorio, contempla la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical de todos los carriles bici que atraviesan calzadas, medida que afecta concretamente a 84 pasos, as\u00ed como el repintado de la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal de unos 42 kil\u00f3metros de carril bici que precisan renovaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Asimismo, y ya en puntos concretos de la red, se va a reforzar la protecci\u00f3n del carril bici en la confluencia de la calle Miluze y la avenida de Bara\u00f1\u00e1in en el lado de Pamplona con el fin de aumentar la seguridad de ciclistas y peatones. Finalmente, se van a reponer los separadores de carril que han desaparecido en zonas como las calles Abejeras y Padre Ado\u00e1in y la confluencia de la avenida de P\u00edo XII y la avenida de Navarra. El coste total de las acciones que se van a acometer, todas ellas a trav\u00e9s de la contrata municipal, es de 23.646 euros.<\/p>\n<p><strong>Se\u00f1ales verticales como en Buztintxuri y Ezkaba<\/strong><\/p>\n<p>La primera acci\u00f3n prevista incluye la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical espec\u00edfica de todos los puntos de la ciudad en los que los carriles bici atraviesan calzadas, medida que ya est\u00e1 implantada en los barrios de Buztintxuri y Ezkaba. Mediante esta se\u00f1alizaci\u00f3n, complementaria a la horizontal ya existente, se advierte a los conductores de los veh\u00edculos a motor de la presencia o incorporaci\u00f3n de ciclistas en los dos sentidos de circulaci\u00f3n. En total se va a actuar en 84 pasos de carril bici, con un total de 155 se\u00f1ales que van situadas en el mismo poste que las de paso de peatones.<\/p>\n<p>En cuanto a la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal de los carriles bici, el plan contempla el repintado de los ejes, marcas direccionales y pictogramas de unos 42 kil\u00f3metros de carril que necesitan una mejora, con el fin de que tanto los ciclistas como los peatones puedan verlos y utilizarlos mejor. La actuaci\u00f3n no es necesaria en los cruces del citado carril bici con calzadas, ya que se encuentran en perfecto estado de conservaci\u00f3n porque se acometen al mismo tiempo que los pasos de cebra.<\/p>\n<p><strong>Prohibici\u00f3n de estacionar y vallas<\/strong><\/p>\n<p>La tercera acci\u00f3n prevista afecta al carril bici en la confluencia de la calle Miluze y la avenida de Bara\u00f1\u00e1in, punto donde actualmente suelen estacionar veh\u00edculos de forma indebida, provocando situaciones de peligro tanto para los ciclistas como para los peatones por la apertura de puertas de los veh\u00edculos y por la obstrucci\u00f3n de la visibilidad del carril y del paso de cebra. Las medidas que se van a tomar para mejorar la seguridad son la se\u00f1alizaci\u00f3n de la prohibici\u00f3n de estacionar en el citado lugar y la protecci\u00f3n del carril bici mediante vallas modelo \u2018ciudad\u2019, ya que los separadores de carril instalados inicialmente han desaparecido como consecuencia del paso de veh\u00edculos pesados y autobuses.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, mediante este plan de actuaci\u00f3n se van a reponer los separadores de carril bici de varias zonas de la red, tras detectarse que han desaparecido a causa del pisado de los veh\u00edculos. De este modo, se instalar\u00e1n elementos m\u00e1s robustos que los inicialmente utilizados en las calles Abejeras y Padre Ado\u00e1in y en la avenida de P\u00edo XII y la avenida de Navarra.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El plan de mejora de la red ciclable incluye actuaciones en la calle Miluze con la avenida de Bara\u00f1\u00e1in y la reposici\u00f3n de separadores en varios puntos El Ayuntamiento 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