{"id":50452,"date":"2024-08-08T17:41:31","date_gmt":"2024-08-08T15:41:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/?p=50452"},"modified":"2024-08-08T17:41:31","modified_gmt":"2024-08-08T15:41:31","slug":"el-ayuntamiento-inicia-el-proceso-para-poner-en-funcionamiento-672-plazas-de-estacionamiento-en-cuatro-nuevos-aparcamientos-disuasorios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/el-ayuntamiento-inicia-el-proceso-para-poner-en-funcionamiento-672-plazas-de-estacionamiento-en-cuatro-nuevos-aparcamientos-disuasorios\/","title":{"rendered":"El Ayuntamiento inicia el proceso para poner en funcionamiento 672 plazas de estacionamiento en cuatro nuevos aparcamientos disuasorios"},"content":{"rendered":"

Las obras se financiar\u00e1n v\u00eda Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia, financiado por la Uni\u00f3n Europea (fondos NextGeneration EU)<\/h2>\n

<\/p>\n

El Ayuntamiento de Pamplona ha comenzado el proceso para la adecuaci\u00f3n de cuatro espacios de la ciudad como aparcamientos disuasorios. ese proceso, en el que se invertir\u00e1n 442.635,69 euros a trav\u00e9s del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia del Gobierno de Espa\u00f1a, financiado por la Uni\u00f3n Europea (fondos NextGeneration EU). Son espacios ubicados en San Juan, Ezcaba, Txatrea Sur y Soto de Lezkairu. En total, suponen la regularizaci\u00f3n de 672 plazas de estacionamiento de uso libre. Una vez que comiencen las obras, los aparcamientos podr\u00edan estar listos en 8 semanas.<\/p>\n

La Junta de Gobierno Local ha aprobado la licitaci\u00f3n de las obras seg\u00fan el proyecto presentado por el municipio. Lo previsto es\u00a092 plazas en Ezcaba; 109 en Txantrea Sur;\u00a0238 en San Juan; y 233 en Soto de Lezkairu. Adem\u00e1s, a estas se sumar\u00e1n 20 plazas reservadas para personas con movilidad reducida, 3, 3, 6 y 8, respectivamente, aunque en los aparcamientos de San Juan y Lezkairu se completar\u00e1 el n\u00famero de plazas reservadas, adaptando plazas de aparcamiento existentes en los viarios lim\u00edtrofes.<\/p>\n

Los aparcamientos disuasorios se conciben como espacios de rotaci\u00f3n, con garant\u00edas de seguridad e iluminaci\u00f3n. Se encuentran ubicados cerca de paradas de autob\u00fas y paseos peatonales, de forma que las zonas son intermodales: la ciudadan\u00eda accede en veh\u00edculo y cambia a otro medio de desplazamiento m\u00e1s sostenible, buscando reducir las emisiones y mejorar eficiencia energ\u00e9tica. Pamplona ofrece 2.486 plazas de estacionamiento gratuito en los nueve aparcamientos disuasorios de la ciudad. Estas instalaciones permiten aparcar gratuitamente las primeras 24 horas y evitan as\u00ed la circulaci\u00f3n de miles de veh\u00edculos por el centro.<\/p>\n

Intervenciones comunes<\/strong><\/p>\n

De manera general se mantiene el dise\u00f1o de los aparcamientos existentes y se interviene para mejorar los pavimentos. Las zonas de estacionamiento se configuran con plazas de aparcamiento en bater\u00eda de 5 m de largo por 2,5 ms de anchura. En zonas residuales en las que el espacio disponible no permite disponer de plazas de aparcamiento en bater\u00eda se proyectan aparcamientos en l\u00ednea de las mismas dimensiones. En general se mantienen los puntos de acceso existentes a excepci\u00f3n del aparcamiento del Soto de Lezkairu, que pasar\u00e1 de tener cuatro accesos libres a dos accesos regulados.<\/p>\n

Para evitar la salida de veh\u00edculos de los aparcamientos por puntos distintos de los accesos regulados, se proyectan dos tipos de soluciones: valla tubular de acero, pintada de color blanco, \u201ctipo Pamplona\u201d o\/y Ejecuci\u00f3n de bordillo prefabricado de hormig\u00f3n de 15 cm de altura. Adem\u00e1s, para el control de accesos y salida se colocar\u00e1n barreras y sistema de lectura autom\u00e1tica de matr\u00edculas con c\u00e1maras OCR y el correspondiente interfono con conexi\u00f3n remota para atenci\u00f3n a usuarios. Asimismo, se instalar\u00e1n c\u00e1maras de v\u00eddeo CCTV, cajero autom\u00e1tico para el cobro y la marquesina para para la protecci\u00f3n de cajero.<\/p>\n

Adem\u00e1s, en todos los casos se instalar\u00e1 o mejorar\u00e1 la iluminaci\u00f3n existente.<\/p>\n

El aparcamiento de San Juan<\/strong><\/p>\n

Se ubica en la zona oeste de la ciudad, en el l\u00edmite entre los barrios de San Juan y San Jorge. Tiene una superficie de 4.767 m2 y cuenta con un \u00fanico acceso de veh\u00edculos desde la carretera del Cementerio con paso rebajado. Su firme es del a\u00f1o 2006 y cuenta con iluminaci\u00f3n. En estas obras se ampliar\u00e1 la superficie de estacionamiento en el l\u00edmite Norte (actualmente zona verde) proyectando una plataforma de 15 m. de longitud, 45,70m. de anchura (la anchura actual) y una pendiente del 4%.<\/p>\n

En el proyecto se incluye la adecuaci\u00f3n de los taludes, as\u00ed como la siembra de c\u00e9sped, tanto en los taludes de la ampliaci\u00f3n como en los ya existentes y en la actuaci\u00f3n se desmontar\u00e1n las dos columnas y proyectores de iluminaci\u00f3n actuales para sustituirlos por 6 grupos de 4 proyectores cada uno, LED de 98 w 3000K colocados sobre columnas de 12 m. distribuidos en dos hileras de tres columnas cada una, situadas en las zonas centrales de estacionamiento.<\/p>\n

El disuasorio de Ezcaba<\/strong><\/p>\n

Con 2.500 m2 de superficie, el aparcamiento de Ezcaba se sit\u00faa al Noreste de la ciudad en el l\u00edmite con el parque I\u00f1aki Ochoa de Olza con cierre perimetral de barandilla de madera y jardineras de hormig\u00f3n y no dispone de alumbrado. El acceso actual se hace por la calle Canal con bordillo rebajado.<\/p>\n

las obras\u00a0modificar\u00e1n la barandilla tubular y valla de madera con pasamanos del cierre perimetral en la margen derecha (parque I\u00f1aki Ochoa de Olza) y se sustituir\u00e1 por jardineras de acero corten que impidan el paso de los veh\u00edculos. Las jardineras ir\u00e1n directamente apoyadas sobre el pavimento de la plaza. El alumbrado proyectado para el aparcamiento de Ezcaba se compone de 2 grupos de 4 proyectores cada una LED de 98 w 3000K colocados\u00a0sobre columnas de 12 m. de altura distribuidos en el eje central del aparcamiento.<\/p>\n

Aparcamiento en Txantrea Sur<\/strong><\/p>\n

El estacionamiento de Txantrea Sur (2.800 m2), pr\u00f3ximo a la Ronda Norte de Pamplona se ubica en la zona residencial de reciente urbanizaci\u00f3n. El acceso al aparcamiento se realiza a trav\u00e9s de la calle Larrasoa\u00f1a y en ese tramo la calzada est\u00e1 elevado hasta la cota de la acera, por lo que no hace falta acceso rebajado para veh\u00edculos. Hay que destacar que actualmente las zonas de estacionamiento que hay no son regulares y el aparcamiento no cuenta con alumbrado espec\u00edfico.<\/p>\n

Para el de Txantrea Sur la principal actuaci\u00f3n consiste en dar soluci\u00f3n a la evacuaci\u00f3n de aguas pluviales de la superficie ya que la cuneta perimetral actual acumula actualmente residuos y maleza de bajo porte. Se proyecta la sustituci\u00f3n de dicha cuneta por zanja drenante de gravas con tubo perforado en todo el per\u00edmetro. En la esquina Suroeste del aparcamiento se dispondr\u00e1 un pozo conectado con la red de pluviales en el que finalizar\u00e1 la zanja drenante. Todo el per\u00edmetro se cerrar\u00e1 en bordillo prefabricado de hormig\u00f3n separadas sus piezas 30 cm entre s\u00ed. El alumbrado proyectado para el aparcamiento de Chantrea Sur se compone de 2 grupos de 4 proyectores cada una LED de 98 w 3000K colocados sobre columnas de 12 m. de altura distribuidos en el eje central del aparcamiento.<\/p>\n

El Soto, el disuasorio con m\u00e1s superficie<\/strong><\/p>\n

La zona de aparcamiento discurre paralelo a la Calle del Soto de Lezkairu y cuenta con una superficie de 5.900 m2. Por su ejecuci\u00f3n conjunta con las obras de urbanizaci\u00f3n del \u00e1mbito, ese espacio presenta un aspecto urbano de \u201ccalle\u201d. Cuenta con se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical, aceras perimetrales pavimentadas con baldosa hidr\u00e1ulica y alumbrado vial y peatonal.<\/p>\n

Tiene cuatro accesos, que corresponden con el inicio de las calles, perpendiculares a la calle Soto de Lezkairu: calle las Blancas, calle Mutilva Alta, calle Vicente Luis Garcera L\u00f3pez y calle Doctora Ariz. La principal actuaci\u00f3n incide precisamente sobre los accesos ya que se cerrar\u00e1 con pilonas de acero abatibles dos de ellos (los de las calles Mutilva Alta y calle Vicente Luis Garcer) emple\u00e1ndose el espacio que queda para m\u00e1s plazas, en este caso, reservadas a personas con problemas de movilidad.\u00a0Para el control de accesos y salida se colocar\u00e1n barreras y sistema de lectura autom\u00e1tica de matr\u00edculas. En este aparcamiento no ser\u00e1 necesario instalar alumbrado, ya que cuenta con alumbrado peatonal y vial.<\/p>\n

C\u00f3mo funcionan los \u201caparcamientos disusorios\u201d<\/strong><\/p>\n

Los veh\u00edculos acceden a los estacionamientos disuasorios por un acceso con barrera, donde se registran las placas de matr\u00edcula delantera y trasera. Comienza en ese momento el periodo de 24 horas en las que el aparcamiento es gratuito. Al realizar la salida, si no han transcurrido las 24 horas, la barrera se abre al leer la matr\u00edcula. En ese caso, estacionar no tiene ning\u00fan coste<\/p>\n

Pero si ese plazo se ha superado, hay que abonar el importe pendiente, tal como indica el poste informativo que se halla en cada estacionamiento. Si se cuenta con la aplicaci\u00f3n Telpark y est\u00e1 activada la entrada expr\u00e9s, el pago es autom\u00e1tico; en caso contrario, se debe abonar el importe, en met\u00e1lico o con tarjeta, en los cajeros situados junto a la entrada.<\/p>\n

Las primeras 24 horas son gratuitas, las siguientes 24 horas tienen una tarifa de 4,35 euros y las siguientes fracciones de 24 horas, un coste de 2,85 euros. Una vez pagada la fracci\u00f3n correspondiente, se debe abandonar el estacionamiento antes de finalizar este periodo. Existen c\u00e1maras de lectura de matr\u00edcula y de control de entrada y salida.<\/p>\n

 <\/p>\n

\n

Los Nueve Aparcamientos Disuasorios en funcionamiento<\/b><\/h3>\n<\/div>\n

Las primeras 24 horas son gratuitas<\/p>\n

Los aparcamientos se ubican cerca de paradas de autob\u00fas y paseos peatonales<\/p>\n

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Nombre del aparcamiento<\/b><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Plazas<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mendebaldea<\/p>\n<\/td>\n

\n

583<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Arrosad\u00eda<\/p>\n<\/td>\n

\n

214<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

San Jorge<\/p>\n<\/td>\n

\n

108<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Milagrosa Mochuelo<\/p>\n<\/td>\n

\n

158<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Milagrosa Blas de la Serna<\/p>\n<\/td>\n

\n

136<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Milagrosa R\u00edo Ultzama<\/p>\n<\/td>\n

\n

230<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Trinitarios 1<\/p>\n<\/td>\n

\n

609<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Trinitarios 2 (Biurdana)<\/s><\/p>\n<\/td>\n

\n

198<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Capuchinos<\/p>\n<\/td>\n

\n

250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

TOTAL<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.486<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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