<\/p>\n
El Ayuntamiento de Pamplona trabaja ya en la b\u00fasqueda de una nueva ubicaci\u00f3n para exponer las 16 placas en recuerdo de las personas fallecidas en el Encierro. La mayor\u00eda de los grupos municipales han respaldado hoy esta medida en un debate celebrado en la parte privada de la Comisi\u00f3n de Presidencia. Este debate ha tenido como eje central el informe de Seguridad Ciudadana que advert\u00eda de que las placas, en su actual ubicaci\u00f3n, no cumplen los par\u00e1metros legales sobre resbaladicidad. El objetivo es reubicar las placas en otro punto de la ciudad, donde no suponga un riesgo para los corredores, o bien habilitar un lugar de homenaje con otras caracter\u00edsticas.<\/p>\n
La medida hab\u00eda sido solicitada por los corredores del Encierro en la mesa sectorial a trav\u00e9s de la Federaci\u00f3n de Pe\u00f1as y se llevar\u00e1 de nuevo a la Mesa del Encierro el pr\u00f3ximo viernes. La retirada, que todav\u00eda no tiene una fecha definitiva, se realizar\u00e1 antes de las fiestas de San Ferm\u00edn, de forma que las carreras del Encierro puedan discurrir con todas las garant\u00edas. De hecho, como se ha insistido en el debate de hoy, el motivo de la retirada se debe a que estas placas met\u00e1licas sobre adoquines no cumplen las exigencias de la normativa en materia de resbaladicidad para zonas exteriores, tal y como se ha certificado con un informe encargado por Seguridad y Convivencia Ciudadana.<\/p>\n
La colocaci\u00f3n de 8 placas cost\u00f3 28.000 euros <\/strong><\/p>\n El Ayuntamiento hab\u00edan encargado a finales de 2023 un total de 16 placas, con los nombres de las 16 personas fallecidas en el recorrido del Encierro desde 1910. No obstante, \u00fanicamente se hab\u00edan instalado ocho. El coste total de este encargo ascendi\u00f3 a 28.337,13 euros, cuant\u00eda en la que se incluyen las propias placas y los gastos de colocaci\u00f3n, iluminaci\u00f3n y canalizaci\u00f3n el\u00e9ctrica. Ante la petici\u00f3n de los corredores por medio de la Federaci\u00f3n de Pe\u00f1as para retirarlas por motivos de seguridad, el Consistorio decidi\u00f3 encargar un informe para valorar si exist\u00edan riesgos.<\/p>\n Para ello, se llevaron a cabo diversos ensayos sobre resbaladicidad, para certificar su adecuaci\u00f3n a la Orden TMA\/851\/2021 del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana sobre las condiciones b\u00e1sicas de accesibilidad y no discriminaci\u00f3n para el acceso y la utilizaci\u00f3n de los espacios p\u00fablicos urbanizados y al Documento B\u00e1sico DB-SUA-1, de Seguridad de Utilizaci\u00f3n y Accesibilidad. Esta normativa establece una clasificaci\u00f3n en materia de resbalabilidad que va desde \u2018clase 0\u2019 a \u2018clase 3\u2019, de menor a mayor agarre. Para zonas exteriores, la norma considera exigible la \u2018clase 3\u2019. En los ensayos las placas se situaron en la \u2018clase 1\u2019, con un valor de Resistencia al Deslizamiento de 20, mientras que el adoqu\u00edn de la misma zona alcanz\u00f3 la \u2018clase 3\u2019, con una Resistencia al Deslizamiento de 63.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La medida, solicitada por los corredores a trav\u00e9s de la Federaci\u00f3n de Pe\u00f1as y avalada por un informe de Seguridad Ciudadana, ha sido respaldada por la mayor\u00eda de los grupos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49949,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-49972","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-pamplona"],"yoast_head":"\n