{"id":49564,"date":"2024-04-30T13:10:13","date_gmt":"2024-04-30T11:10:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/?p=49564"},"modified":"2024-04-30T13:10:13","modified_gmt":"2024-04-30T11:10:13","slug":"el-ayuntamiento-insiste-en-el-uso-de-los-recorridos-alternativos-a-las-cuestas-de-beloso-y-de-labrit-tras-dos-semanas-sin-importantes-problemas-circulatorios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/el-ayuntamiento-insiste-en-el-uso-de-los-recorridos-alternativos-a-las-cuestas-de-beloso-y-de-labrit-tras-dos-semanas-sin-importantes-problemas-circulatorios\/","title":{"rendered":"El Ayuntamiento insiste en el uso de los recorridos alternativos a las cuestas de Beloso y de Labrit tras dos semanas sin importantes problemas circulatorios"},"content":{"rendered":"<h2>Un an\u00e1lisis de Polic\u00eda Municipal refleja tr\u00e1fico denso \u00fanicamente cinco d\u00edas a primera hora de la ma\u00f1ana en la Cuesta de Labrit y en varias calles de la Txantrea<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>En el ecuador de la primera fase de las obras del corredor sostenible de Beloso, apenas se han detectado incidencias en el tr\u00e1fico rodado en la zona. El pasado 15 de abril arrancaron las obras de este nuevo itinerario peatonal y ciclista con la reducci\u00f3n de la mediana en esta v\u00eda de acceso a Pamplona. Ello ha supuesto la eliminaci\u00f3n de uno de los carriles de subida, en direcci\u00f3n al centro de la ciudad, de forman que ha pasado de dos a un \u00fanico carril, que se reserva para la l\u00ednea 4 del transporte p\u00fablico y \u00fanicamente para los veh\u00edculos que accedan a la Cuesta de Beloso desde la calle Mayor de Burlada. Con el objetivo de evitar, en la medida de los posible, tr\u00e1fico denso e incidencias, el Ayuntamiento de Pamplona lanz\u00f3 una campa\u00f1a de comunicaci\u00f3n planteando recorridos alternativos y anima a la ciudadan\u00eda a usarlos para mantener las incidencias bajo control.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><br \/>\nLa Comisi\u00f3n de Presidencia del Ayuntamiento de Pamplona ha conocido este martes una primera evaluaci\u00f3n de los efectos que las obras han podido tener en el tr\u00e1fico. En un an\u00e1lisis realizado desde Polic\u00eda Municipal se desprende que, en estas dos \u00faltimas semanas, del 15 al 26 de abril, y en la anterior, del 8 al 12, la circulaci\u00f3n en la zona ha sido normal. En este sentido, no se han registrado atascos ni en la Cuesta de Beloso ni en la Cuesta de Labrit, ambas tradicionalmente v\u00edas preferentes para acceder al centro de la ciudad desde la zona norte.<\/p>\n<p>El an\u00e1lisis se ha centrado en las horas punta de ma\u00f1ana, mediod\u00eda y tarde en d\u00edas laborables. En concreto, se ha revisado el tr\u00e1fico rodado a las 8 y 9 horas, a las 14 y 15 horas, y a las 18 y 19 horas. De los quince d\u00edas analizados, tan solo se han registrado peque\u00f1as incidencias en cinco de ellos y, en todos los casos, los problemas surgieron en la primera hora del d\u00eda. Los d\u00edas se\u00f1alados fueron el mi\u00e9rcoles 10, el lunes 15, el martes 16, el viernes 19 y el martes 23, si bien en este \u00faltimo caso el tr\u00e1fico denso tuvo m\u00e1s que ver con la climatolog\u00eda que con las obras. Curiosamente, en todos los casos las incidencias se produjeron, no en la Cuesta de Beloso, sino en Labrit, principalmente. En las calles San Crist\u00f3bal y Magdalena, en la Txantrea, se produjeron retenciones un par de d\u00edas y, los tres primeros, en el sem\u00e1foro del Camino de Caparroso a la calle Magdalena, debido, fundamentalmente, a veh\u00edculos que no respetaron la se\u00f1alizaci\u00f3n de que la calle Bizkarmendia, en Burlada, estaba cortada, para que los veh\u00edculos no accedan por ella hasta Beloso.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><br \/>\n<strong>Sin atascos en calle Amaya ni en la plaza de Merindades<\/strong><\/p>\n<p>Desde Polic\u00eda Municipal han resaltado que la circulaci\u00f3n ha discurrido sin incidentes y con fluidez en la Cuesta de Beloso, m\u00e1s all\u00e1 de que la velocidad de la v\u00eda se ha reducido a 30 kil\u00f3metros por hora debido a las obras. En algunos momentos puntuales, se han producido algunas operaciones puntuales de la obra que han necesitado regular el tr\u00e1fico en los distintos carriles de circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Superada la zona de obras, en el cruce de Beloso con la avenida Baja de Navarra, a la altura del Seminario, tampoco se han registrado incidencias en estas tres semanas de control de tr\u00e1fico. Esta misma situaci\u00f3n de normalidad se ha dado en la calle Amaya, que no ha tenido problemas de circulaci\u00f3n ning\u00fan d\u00eda, y en la plaza de Merindades.<\/p>\n<p>Seg\u00fan las previsiones, los trabajos de reducci\u00f3n de la mediana que comenzaron el d\u00eda 15 de abril se prolongar\u00e1n durante aproximadamente cinco semanas. Despu\u00e9s arrancar\u00e1n las actuaciones en la propia acera, que se prolongar\u00e1n durante 12 meses.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><br \/>\n<strong>Recorridos alternativos<\/strong><\/p>\n<p>El Ayuntamiento de Pamplona ha puesto en marcha una campa\u00f1a de comunicaci\u00f3n que incluye el buzoneo de folletos informativos y anuncios en prensa escrita, radio e internet, con recorridos alternativos para acceder a la ciudad, evitando la Cuesta de Beloso y tambi\u00e9n la Cuesta de Labrit, en previsi\u00f3n de que ambos puntos pudieran ser foco de atascos y retenciones.<\/p>\n<p>Esos recorridos pasan por recomendar la circulaci\u00f3n de Txantrea y Rochapea hacia el centro por la calle del Vergel hacia la Cuesta de la Reina y la calle Biurdana, para acceder al centro de la ciudad. Desde el norte, para los veh\u00edculos que llegan desde la AP-15 y Buztintxuri, la propuesta es circular por la avenida de Navarra hacia San Juan por Monasterio de la Oliva. Los que acceden por la avenida de Gipuzkoa podr\u00e1n girar hacia Biurdana o cuesta de La Reina hasta Monasterio de la Oliva. Para el tr\u00e1fico que llega desde Sarriguren, y desde Burlada y Villava por el pol\u00edgono de Areta, se recomienda la carretera de Sarriguren.<\/p>\n<p>Con el objetivo de reordenar el tr\u00e1fico antes del acceso a las zonas afectadas, el Ayuntamiento de Pamplona ha colocado se\u00f1alizaciones informativas por toda la Ronda Norte (PA-30) e incluye tambi\u00e9n la calle Bizkarmendia, en Burlada, que se corta en varios tramos, para que los veh\u00edculos no accedan por ella hasta Beloso. Los carteles informativos se han instalado desde Berriozar, en todas las glorietas que permiten acceder al centro (avenida de Gipuzkoa, la carretera de Artica, la carretera de Anso\u00e1in y la calle Canteras). Tambi\u00e9n hay carteles en los desv\u00edos antes de los t\u00faneles de Ezcaba, con la recomendaci\u00f3n de desviarse por la PA-30 hacia Huarte.<\/p>\n<p>En los accesos a Txantrea y a la Magdalena, las se\u00f1ales advierten de las posibles retenciones en Cuesta de Labrit, con se\u00f1ales en la avenida de Villava, San Crist\u00f3bal y la rotonda de la calle Magdalena con el parque de Irubide, antes del puente del Vergel.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<h3>Actuaciones en Beloso<\/h3>\n<ul>\n<li>Modificaci\u00f3n de la mediana: obras durante cinco semanas desde el pasado 15 de abril<\/li>\n<li>Construcci\u00f3n de voladizo, acera y carril bici\n<ul>\n<li>Inicio: finales de mayo. Plazo de ejecuci\u00f3n: de 10 a 11 meses<\/li>\n<li>Se acomete en cuatro tramos:<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Tramo 1: Rotonda de Burlada \u2013 Acceso hotel (2 meses)<\/li>\n<li>Tramo 2: Acceso hotel \u2013 Acceso Ciudad Deportiva Amaya (2,5 meses)<\/li>\n<li>Tramo 3: Acceso Amaya \u2013 Tramo con tres carriles (4,5 meses)<\/li>\n<li>Tramo 4: Tramo con tres carriles \u2013 Gasolinera Cepsa (1,5 meses)<\/li>\n<li>Fecha de finalizaci\u00f3n: abril de 2025<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tel\u00e9fono de Informaci\u00f3n: 012<\/p>\n<ul>\n<li>Servicio permanente de informaci\u00f3n en el tel\u00e9fono 012<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un an\u00e1lisis de Polic\u00eda Municipal refleja tr\u00e1fico denso \u00fanicamente cinco d\u00edas a primera hora de la ma\u00f1ana en la Cuesta de Labrit y en varias calles de la 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