{"id":48241,"date":"2023-12-18T13:28:16","date_gmt":"2023-12-18T11:28:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/?p=48241"},"modified":"2023-12-18T13:28:16","modified_gmt":"2023-12-18T11:28:16","slug":"adjudicadas-las-obras-del-itinerario-peatonal-y-ciclista-que-conectara-pamplona-y-burlada-por-la-cuesta-de-beloso-con-mejoras-medioambientales-que-no-alteran-el-proyecto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/adjudicadas-las-obras-del-itinerario-peatonal-y-ciclista-que-conectara-pamplona-y-burlada-por-la-cuesta-de-beloso-con-mejoras-medioambientales-que-no-alteran-el-proyecto\/","title":{"rendered":"Adjudicadas las obras del itinerario peatonal y ciclista que conectar\u00e1 Pamplona y Burlada por la cuesta de Beloso con mejoras medioambientales que no alteran el proyecto"},"content":{"rendered":"<h2>Adem\u00e1s del trasplante de \u00e1rboles, se reduce un 70% la superficie de vegetaci\u00f3n afectada en la Ripa de Beloso y un 47% la huella de carbono<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>La Junta de Gobierno Local ha aprobado la adjudicaci\u00f3n de las obras del itinerario peatonal y ciclista que unir\u00e1 Pamplona y Burlada por la cuesta de Beloso. La empresa adjudicataria es Excavaciones Ferm\u00edn Os\u00e9s SL, por un importe de 4.033.332,93 euros. Esa cantidad se divide en 3.655.604,90 euros para el a\u00f1o 2024 y 377.728,03 euros para 2025, y genera un remanente de 710.979,45 euros. La obra se realizar\u00e1 dentro del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia, financiado por la Uni\u00f3n Europea a trav\u00e9s de los fondos Next Generation EU.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>Las obras ahora adjudicadas incorporan mejoras medioambientales y paisaj\u00edsticas, sin modificar el proyecto original, introducidas para garantizar la ejecuci\u00f3n correcta del proyecto. Las dos zonas m\u00e1s afectadas son la acera de la cuesta de Beloso y la Ripa, por la existencia de 126 \u00e1rboles y 185 alcorques, arbustos y la afecci\u00f3n del voladizo peatonal. El proyecto propone el trasplante de 23 \u00e1rboles sanos de porte mediano en las primeras etapas de la obra, en el mes de febrero, para que en primavera est\u00e9n ya plantados en la Ripa de Beloso, en el paseo del Arga o en otro parque cercano. En el espacio libre, en las zonas donde la acera est\u00e1 a cota con la ripa, se crean cinco miradores que permiten contemplar el <em>skyline<\/em> de Pamplona, las Huertas de la Madalena, Txantrea y Orvina hasta el monte Ezkaba. Para el resto de \u00e1rboles sanos, se contemplan hasta tres opciones. Se considera conveniente talar los \u00e1rboles con alguna patolog\u00eda, 51 de los 152 ejemplares de la Cuesta de Beloso.<\/p>\n<p>La utilizaci\u00f3n de prefabricados para ampliar la acera reduce en un 70% la superficie de vegetaci\u00f3n riparia afectada: de los 2.700 metros cuadrados a 815 metros cuadrados, lo que minimiza la necesidad de aplicar medidas de compensaci\u00f3n prevista inicialmente. Adem\u00e1s, esta opci\u00f3n reduce la huella de carbono del proyecto constructivo hasta en un 47%. El proyecto adjudicado incluye una limpieza de basuras y objetos voluminosos en toda el \u00e1rea, y medidas extraordinarias para mejorar la vegetaci\u00f3n y proteger la ripa de la erosi\u00f3n. Las obras contar\u00e1n con el asesoramiento de una persona experta en paisajismo y medio ambiente.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><strong>Tres instituciones<\/strong><\/p>\n<p>El proyecto del corredor se present\u00f3 en abril, tras la firma de un convenio a tres partes, entre los Ayuntamientos de Pamplona y Burlada y Gobierno de Navarra. El pasado 12 de junio, la Junta de Gobierno Local aprob\u00f3 una primera licitaci\u00f3n del proyecto, que se suspendi\u00f3 el d\u00eda 25 de septiembre, tras dos aplazamientos. La segunda licitaci\u00f3n se aprob\u00f3 en octubre y se ha adjudicado ahora, antes de terminar el a\u00f1o. El inicio de las obras est\u00e1 previsto para febrero de 2024.<\/p>\n<p>El itinerario ciclista y peatonal consiste en un carril bici bidireccional y segregado de la calzada, que se ubica en la margen derecha de la cuesta de Beloso, si se toma el sentido de circulaci\u00f3n desde Burlada a Pamplona. El nuevo carril bici tendr\u00e1 una longitud de 1.188 metros, desde la glorieta de la Cuesta de Beloso con las calles Mayor y Bizkarmendia de Burlada, hasta su intersecci\u00f3n con la avenida de Baja Navarra, conectando ah\u00ed con el parque de la Media Luna.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>El proyecto aprobado prev\u00e9 la construcci\u00f3n de un voladizo de m\u00e1s de dos metros de ancho sobre el actual muro de contenci\u00f3n del talud. Esta nueva superficie permitir\u00e1 realizar un nuevo reparto de los usos de la v\u00eda, ampliando el espacio disponible para el tr\u00e1nsito peatonal y separ\u00e1ndolo de la circulaci\u00f3n de las bicicletas. El n\u00famero de carriles de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos se mantiene, si bien se reduce la mediana y el ancho de los carriles motorizados para calmar el tr\u00e1fico. De esta forma, se crear\u00e1 una acera peatonal de 3,60 metros y un carril bici de 2,70 metros, separado un metro tanto de la plataforma peatonal como del carril motorizado.<\/p>\n<p>Estas obras se alinean con Go Green Pamplona, la Estrategia de Transici\u00f3n Energ\u00e9tica y Cambio Clim\u00e1tico 2030 por una ciudad m\u00e1s sostenible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Adem\u00e1s del trasplante de \u00e1rboles, se reduce un 70% la superficie de vegetaci\u00f3n afectada en la Ripa de Beloso y un 47% la huella de carbono<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48242,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-48241","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-pamplona"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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