{"id":48178,"date":"2023-12-13T12:44:16","date_gmt":"2023-12-13T10:44:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/?p=48178"},"modified":"2023-12-13T12:44:16","modified_gmt":"2023-12-13T10:44:16","slug":"las-obras-de-la-conexion-peatonal-y-ciclable-entre-pamplona-y-mutilva-desde-la-rotonda-de-el-sario-y-hasta-el-colegio-luis-amigo-estaran-concluidas-para-final-de-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/las-obras-de-la-conexion-peatonal-y-ciclable-entre-pamplona-y-mutilva-desde-la-rotonda-de-el-sario-y-hasta-el-colegio-luis-amigo-estaran-concluidas-para-final-de-ano\/","title":{"rendered":"Las obras de la conexi\u00f3n peatonal y ciclable entre Pamplona y Mutilva, desde la rotonda de El Sario y hasta el colegio Luis Amig\u00f3, estar\u00e1n concluidas para final de a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<h2>La inversi\u00f3n ha alcanzado los 850.300 euros, financiados con fondos europeos Next Generation EU<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>La Gerencia y la Comisi\u00f3n de Urbanismo han visitado esta ma\u00f1ana las obras que se est\u00e1n realizando para crear una conexi\u00f3n peatonal y ciclista entre el colegio Luis Amig\u00f3 en Mutilva (Valle de Aranguren) y la rotonda de El Sario, en el nudo de las calles Tajonar y Sadar. Son 650 metros de conexi\u00f3n que discurren paralelos al vial NA-2310 y que atraviesan tambi\u00e9n el aparcamiento del polideportivo de la UPNA. Las obras comenzaron el pasado 22 de agosto y finalizar\u00e1n antes de que acabe el a\u00f1o.<\/p>\n<p>El presupuesto de la obra alcanza los 850.300 euros, financiados con fondos europeos Next Generation EU, a trav\u00e9s del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia del Gobierno de Espa\u00f1a. Esta actuaci\u00f3n se lleva a cabo gracias al convenio regulador firmado por el Ayuntamiento de Pamplona y el Departamento de Cohesi\u00f3n Territorial de Gobierno de Navarra y se enmarca en la estrategia municipal Go Green Pamplona, que abarca las acciones que se desarrollan en la ciudad en materia de cambio clim\u00e1tico y transici\u00f3n energ\u00e9tica.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>Junto a la acera peatonal y el carril bici que se han generado, destaca el sistema de drenaje urbano sostenible (SUD) que se ha creado en la zona de aparcamiento del polideportivo de la UPNA. Esa \u2018cuneta verde\u2019 que ya est\u00e1 perimetrada tiene la capacidad de filtrar el agua de lluvia que cae sobre la superficie del aparcamiento, reteniendo en una cama de gravas y arenas los contaminantes que tienen su origen en la movilidad motorizada. De esta forma, se vierte al r\u00edo Sadar un agua de lluvia sin esos contaminantes.<\/p>\n<p>Las obras las est\u00e1 ejecutando la UTE Urbanismo T\u00e1ctico Pamplona (Construcciones Lacunza y Goyo Se\u00f1alizaciones) y el servicio de direcci\u00f3n de obra lo presta la empresa MKR Ingenier\u00eda, a trav\u00e9s del 29\u00ba contrato vinculado al acuerdo marco que el Ayuntamiento aprob\u00f3 en su d\u00eda para este tipo de actuaciones de construcci\u00f3n de conexiones ciclables. El presupuesto asciende a 850.300 euros y est\u00e1 financiado con fondos europeos Next Generation EU, a trav\u00e9s del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia (PRTR) del Gobierno de Espa\u00f1a.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><strong>Mejoras en la seguridad vial<\/strong><\/p>\n<p>El nuevo carril bici y la nueva acera discurren por el margen este de la carretera, es decir, por el lado derecho en direcci\u00f3n a Pamplona, dando continuidad a la urbanizaci\u00f3n ya existente en el entorno del colegio Luis Amig\u00f3. La acera peatonal tiene una anchura de 3 metros y el carril bici colindante es de 2,50 metros de ancho m\u00e1s la banda de protecci\u00f3n de 0,50 metros. Los carriles de circulaci\u00f3n del tr\u00e1fico en calzada se reducen a 3,25 metros de ancho, contribuyendo a calmar el tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>La nueva urbanizaci\u00f3n de la zona consigue una mayor seguridad vial en los accesos a la zona deportiva de la UPNA y a El Sario. Se han construido sendos pasos peatonales elevados, junto a la rotonda de El Sario y tambi\u00e9n en el acceso al aparcamiento de la UPNA en la rotonda del tramo medio de la actuaci\u00f3n. Se han reordenado, asimismo, los accesos tanto al aparcamiento de las instalaciones deportivas de la UPNA como a las plazas existentes junto a la UNED. El acceso al parking de las instalaciones deportivas se realizar\u00e1 por la rotonda ubicada en en tramo medio de la actuaci\u00f3n. Se ha eliminado, por tanto, el antiguo acceso que cruzaba el carril izquierdo a la altura de la UNED, increment\u00e1ndose la seguridad vial en ese punto.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>Para ejecutar esta nueva conexi\u00f3n ciclable se han tenido que expropiar algunas parcelas afectadas. Los nuevos accesos a fincas y parcelas agr\u00edcolas se mantienen mediante pasos rebajados. Se ha reforzado la iluminaci\u00f3n y se han sustituido doce luminarias de vapor de sodio existentes por luminarias LED para dar coherencia a todo el itinerario. El Gobierno de Navarra se encarg\u00f3 de la redacci\u00f3n del proyecto y el Ayuntamiento de Pamplona de la licitaci\u00f3n, adjudicaci\u00f3n, direcci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de las obras y ser\u00e1 responsable tambi\u00e9n de su mantenimiento. La Universidad P\u00fablica de Navarra ha cedido el uso de parte de los terrenos por los que transitan el carril bici y la acera mediante mutaci\u00f3n de terrenos entre administraciones p\u00fablicas.<\/p>\n<p>Esta actuaci\u00f3n se enmarca dentro de las estrategias de sostenibilidad ambiental del Ayuntamiento de Pamplona y, en particular, de Go Green Pamplona, que engloba las acciones que se desarrollan en la ciudad en materia de cambio clim\u00e1tico y transici\u00f3n energ\u00e9tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La inversi\u00f3n ha alcanzado los 850.300 euros, financiados con fondos europeos Next Generation 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