{"id":43405,"date":"2023-04-03T12:17:38","date_gmt":"2023-04-03T10:17:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/?p=43405"},"modified":"2023-04-11T11:46:54","modified_gmt":"2023-04-11T09:46:54","slug":"las-obras-del-carril-peatonal-y-ciclable-que-conectara-pamplona-y-burlada-a-traves-de-la-cuesta-de-beloso-comenzaran-este-ano-con-una-inversion-de-47-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/las-obras-del-carril-peatonal-y-ciclable-que-conectara-pamplona-y-burlada-a-traves-de-la-cuesta-de-beloso-comenzaran-este-ano-con-una-inversion-de-47-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"Las obras del carril peatonal y ciclable que conectar\u00e1 Pamplona y Burlada a trav\u00e9s de la cuesta de Beloso comenzar\u00e1n este a\u00f1o con una inversi\u00f3n de 4,7 millones de euros"},"content":{"rendered":"<h5>Los Ayuntamientos de Pamplona y Burlada suscriben el convenio con el Gobierno de Navarra financiado a trav\u00e9s de los fondos Next Generation EU<\/h5>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Las obras del carril peatonal y ciclable que conectar\u00e1 Pamplona y Burlada a trav\u00e9s de la cuesta de Beloso comenzar\u00e1n este a\u00f1o con una inversi\u00f3n de 4.744.312,38 euros financiados a cargo de fondos europeos Next Generation EU. El concejal delegado de Proyectos Estrat\u00e9gicos, Movilidad y Sostenibilidad, Ferm\u00edn Alonso; el delegado del Gobierno en Navarra, Jos\u00e9 Luis Arasti; la directora general de Transportes y Movilidad Sostenible, Berta Miranda; y la alcaldesa del Ayuntamiento de Burlada, Ana G\u00f3ngora, han rubricado esta ma\u00f1ana el convenio de colaboraci\u00f3n para la realizaci\u00f3n de los trabajos.<\/p>\n<p>En virtud de dicho convenio, el Departamento de Cohesi\u00f3n Territorial destinar\u00e1 un total de 4.082. 327,83 euros, adem\u00e1s de los 80.539,60 euros invertidos en la redacci\u00f3n del proyecto. Por su parte, el Ayuntamiento de Pamplona asumir\u00e1 824.239,42 euros y el de Burlada 27.546,50 euros en concepto de IVA para la ejecuci\u00f3n y direcci\u00f3n de las obras. El Ayuntamiento de Pamplona se encarga de la licitaci\u00f3n, adjudicaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de los trabajos.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>El proyecto que se licitar\u00e1 pr\u00f3ximamente incluye un carril bici segregado de la calzada bidireccional, en la margen derecha de la cuesta de Beloso, si se toma el sentido de circulaci\u00f3n desde Burlada a Pamplona. Este carril conecta el parque de la Media Luna de Pamplona con la calle Bizkarmendia de Burlada, donde existe la conexi\u00f3n peatonal y ciclista con el Parque Fluvial de la Comarca de Pamplona.<\/p>\n<p>La secci\u00f3n de la v\u00eda se ampl\u00eda en 2,10 metros a trav\u00e9s de la creaci\u00f3n de un voladizo sobre el actual muro de contenci\u00f3n del talud, que permite una secci\u00f3n de 3,60 metros de acera peatonal y 2,70 metros de carril bici, separado 1 metro, tanto de la plataforma peatonal como del carril motorizado, asegurando as\u00ed a los ciclistas y garantizando la comodidad del paseo peatonal. En la banda de separaci\u00f3n entre peatones y ciclistas se alternar\u00e1n grandes alcorques que incorporan el arbolado y especies arbustivas diversas y bandas de baldosas podot\u00e1ctiles, as\u00ed como algunos bancos de descanso a lo largo de todo el recorrido. La separaci\u00f3n con los veh\u00edculos a motor incluir\u00e1 el alumbrado p\u00fablico y en el tramo del tablero del puente y rotonda de Burlada una barrera f\u00edsica de acero similar a la que se ha colocado ya en el carril bici de la Cuesta de Labrit ejecutado recientemente por el Ayuntamiento de Pamplona con fondos Next Generation EU.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>La actuaci\u00f3n ampl\u00eda el espacio disponible para el tr\u00e1nsito peatonal y lo separa de la circulaci\u00f3n de las bicicletas, lo que redunda en mayor seguridad y comodidad para los usuarios. No se reduce el n\u00famero de carriles de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos, aunque s\u00ed se reduce la mediana y el ancho de los carriles motorizados para calmar el tr\u00e1fico en un tramo en el que actualmente ya se controla la velocidad por radar. El nuevo trazado peatonal y ciclista se adapta en cuatro puntos singulares del recorrido: el cruce con el acceso al Club Deportivo Amaya y el cruce con el complejo del Hotel Alma Pamplona; el tramo de la estaci\u00f3n de servicio y el puente sobre el r\u00edo Arga y la glorieta de Beloso.<\/p>\n<p>El acceso a Amaya y al Hotel se resuelve mediante el retranqueo de los pasos peatonales y ciclistas para mejorar la seguridad, elevando la rasante de acceso. Los veh\u00edculos de motor dispondr\u00e1n de un espacio de al menos 5 metros para su detenci\u00f3n antes de incorporarse a la circulaci\u00f3n de la Cuesta de Beloso o salir de la misma. As\u00ed se independiza la maniobra de salida\/incorporaci\u00f3n de los veh\u00edculos con la maniobra de ceda el paso a peatones y ciclistas, mejorando su seguridad. El paso por la estaci\u00f3n de servicio se resuelve bordeando el edificio hacia el talud con un ancho total de 5,60 metros repartidos en 2,70 metros de acera y 2,50 metros de carril bici, m\u00e1s una banda de separaci\u00f3n de 0,40 hac\u00eda el edificio.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>Por \u00faltimo, en el tramo de 76 metros que coincide con el viaducto sobre el r\u00edo Arga, se estrecha de nuevo el espacio peatonal y ciclista puesto que, por razones estructurales, no es posible dar continuidad al voladizo y la mediana es actualmente m\u00e1s estrecha que en el resto del recorrido. No obstante, el espacio para peatones y ciclistas se ampl\u00eda en un metro, reduciendo la semicalzada y la propia mediana, de forma que se alcanza una dimensi\u00f3n de 2,40 metros para la acera y de 2,20 metros para el carril bici, manteni\u00e9ndose una franja de protecci\u00f3n hacia la calzada de 0,60 metros que, en este tramo, tendr\u00e1 un pretil met\u00e1lico de protecci\u00f3n para las bicicletas como el colocado recientemente en la curva de la Cuesta de Labrit.<\/p>\n<p>Esta actuaci\u00f3n conseguir\u00e1 unir de manera c\u00f3moda y segura para peatones y ciclistas urbanos de la Comarca los municipios de Pamplona y Burlada, equilibrando el espacio entre medios motorizados y no motorizados, ganando espacio de calzada para los modos no contaminantes y creando un voladizo que permitir\u00e1 mejorar la calidad urbana y paisaj\u00edstica de todo el \u00e1mbito. Esta actuaci\u00f3n, en un eje prioritario para Pamplona y la Comarca, ampl\u00eda la Red Ciclable y est\u00e1 en consonancia con la Estrategia Go Green Pamplona de Transici\u00f3n Energ\u00e9tica y Cambio Clim\u00e1tico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los Ayuntamientos de Pamplona y Burlada suscriben el convenio con el Gobierno de Navarra financiado a trav\u00e9s de los fondos Next Generation EU<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":43406,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-43405","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-pamplona"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Las obras del carril peatonal y ciclable que conectar\u00e1 Pamplona y Burlada a 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