{"id":40324,"date":"2022-05-13T12:16:17","date_gmt":"2022-05-13T10:16:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/?p=40324"},"modified":"2023-04-11T11:48:12","modified_gmt":"2023-04-11T09:48:12","slug":"el-ayuntamiento-coloca-siete-aforadores-para-registrar-el-volumen-de-trafico-de-bicicletas-en-puntos-clave-de-la-red-de-carril-bici-de-la-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/el-ayuntamiento-coloca-siete-aforadores-para-registrar-el-volumen-de-trafico-de-bicicletas-en-puntos-clave-de-la-red-de-carril-bici-de-la-ciudad\/","title":{"rendered":"El Ayuntamiento coloca siete aforadores para registrar el volumen de tr\u00e1fico de bicicletas en puntos clave de la red de carril bici de la ciudad"},"content":{"rendered":"<h5>En la primera semana de funcionamiento se ha registrado el paso de 11.775 bicicletas en un solo d\u00eda laborable<\/h5>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>La red ciclable de Pamplona ha estrenado un sistema con siete puntos de registro de paso de bicicletas, que permiten conocer el n\u00famero de veh\u00edculos que transitan por esos lugares en cada momento. En su primera semana de funcionamiento se han contabilizado el paso por los siete medidores de hasta un total de 11.775 bicicletas en un mismo d\u00eda laborable, lo que supone que por cada uno de los lugares con registros han pasado una media de 1.982 ciclistas cada d\u00eda. Para conseguir unas cifras que ofrezcan una imagen real de la situaci\u00f3n, se han seleccionado lugares con caracter\u00edsticas diferentes y repartidos por diferentes barrios de la ciudad.<\/p>\n<p>Los puntos seleccionados para la ubicaci\u00f3n de estos medidores de aforo han sido la avenida de Guip\u00fazkoa en el puente de Cuatrovientos, la avenida de Bayona, la calle Navas de Tolosa, la Vuelta del Castillo a la altura de la Casa de la Misericordia y la calle Valle de Eg\u00fc\u00e9s en el barrio de la Txantrea. Adem\u00e1s, se han colocado dos puntos de registro en la avenida P\u00edo XII, uno sentido salida de la ciudad, previo a su cruce con la Avenida de Navarra, y el segundo en direcci\u00f3n centro de ciudad a la altura del cruce con la calle Vuelta del Castillo. De todos ellos, el punto con m\u00e1s tr\u00e1nsito en esta primera semana ha sido el de la calle Navas de Tolosa, que ha registrado una media de 2.943 pasos de bicicletas cada d\u00eda. Su carril bici, ejecutado en 2020, da continuidad a los recorridos ciclistas entre el Casco Antiguo, los Ensanches y Pio XII, y los datos muestran que se trata de un itinerario de conexi\u00f3n prioritario.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>La primera semana de funcionamiento de estos medidores ha permitido extraer datos sobre rutinas de uso de la bicicleta y de paso por cada uno de los puntos. Se ha comprobado, por ejemplo, que este medio de transporte se utiliza en un alto grado para los desplazamientos cotidianos, ya que las cifras son m\u00e1s elevadas entre semana que los fines de semana. Tambi\u00e9n se aprecian picos de utilizaci\u00f3n en los momentos del d\u00eda en los que las personas se desplazan habitualmente a sus lugares de trabajo o de estudio.<\/p>\n<p>La evaluaci\u00f3n de las acciones de impulso a la movilidad ciclista permitir\u00e1 al Ayuntamiento de Pamplona contar con datos temporalizados en franjas horarias y localizados en puntos concretos de cara a orientar las acciones que deban realizarse en el futuro. Esta monitorizaci\u00f3n inteligente de la red de carril bici servir\u00e1 adem\u00e1s para conocer c\u00f3mo evoluciona la utilizaci\u00f3n de la bicicleta en la ciudad, de cara a seguir ampliando la red y mejorar su conectividad priorizando los itinerarios m\u00e1s demandados.<\/p>\n<p>El impulso a la bicicleta es una de las acciones prioritarias de la estrategia `Go Green Pamplona\u00b4 de Transici\u00f3n Energ\u00e9tica y Cambio Clim\u00e1tico, que se concreta a trav\u00e9s de un conjunto de acciones estrat\u00e9gicas, entre las que destaca la ampliaci\u00f3n y mejora de la red de carril bici, cuya utilizaci\u00f3n se mide a partir de ahora.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><strong>Monitorizaci\u00f3n en tiempo real que permite medir los dos sentidos del tr\u00e1nsito<\/strong><\/p>\n<p>Este sistema de medici\u00f3n de aforos de bicicletas ha sido suministrado por la empresa navarra Anteral, que particip\u00f3 en la edici\u00f3n de Pamplona Smart Labs en el a\u00f1o 2019 probando unos dispositivos similares que tambi\u00e9n han sido utilizados en Pamplona en estudios de flujos de tr\u00e1fico completos.<\/p>\n<p>Los medidores o aforadores de carril bici instalados son aparatos de radar que permiten la monitorizaci\u00f3n no invasiva del carril realizando el conteo de las bicicletas y veh\u00edculos de movilidad personal que circulen por el carril bici con una precisi\u00f3n muy alta. Los aparatos instalados en b\u00e1culos de farolas incluyen el sistema radar, un m\u00f3dulo de conectividad 3G y 4G que permite la conexi\u00f3n entre el procesador incluido en la caja y el ordenador externo que recibe y procesa los datos y los vuelca a una plataforma de gesti\u00f3n de la informaci\u00f3n. Incluyen adem\u00e1s una bater\u00eda que se carga por la noche, cuando el alumbrado p\u00fablico tiene tensi\u00f3n el\u00e9ctrica, para poder funcionar las 24 horas del d\u00eda sin interrupciones.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>La plataforma web que se ha puesto a disposici\u00f3n del Ayuntamiento permite acceder a la informaci\u00f3n en tiempo real y obtener informes y estad\u00edsticas para caracterizar la movilidad ciclista extraer conclusiones. La tecnolog\u00eda es capaz de detectar los veh\u00edculos en movimiento con velocidad positiva (alej\u00e1ndose) y negativa (acerc\u00e1ndose) lo que permite incluir las bicicletas que circulan en los dos sentidos del carril cuando este es bidireccional y detectar cu\u00e1ndo una bicicleta va en sentido contrario en el caso del carril unidireccional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la primera semana de funcionamiento se ha registrado el paso de 11.775 bicicletas en un solo d\u00eda laborable<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37983,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-40324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-pamplona"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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