{"id":37759,"date":"2021-11-26T18:50:31","date_gmt":"2021-11-26T16:50:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/?p=37759"},"modified":"2023-04-11T11:48:43","modified_gmt":"2023-04-11T09:48:43","slug":"el-ayuntamiento-analiza-con-la-ayuda-de-dos-drones-el-trafico-en-yanguas-y-miranda-y-la-plaza-de-los-fueros-para-encontrar-la-mejor-solucion-en-la-implantacion-del-carril-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/el-ayuntamiento-analiza-con-la-ayuda-de-dos-drones-el-trafico-en-yanguas-y-miranda-y-la-plaza-de-los-fueros-para-encontrar-la-mejor-solucion-en-la-implantacion-del-carril-bici\/","title":{"rendered":"El Ayuntamiento analiza con la ayuda de dos drones el tr\u00e1fico en Yanguas y Miranda y la Plaza de los Fueros para encontrar la mejor soluci\u00f3n en la implantaci\u00f3n del carril bici"},"content":{"rendered":"<h5>Los drones y varias c\u00e1maras colocadas en las azoteas de edificios adyacentes recogen la situaci\u00f3n del tr\u00e1fico en la zona en las horas punta<\/h5>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>En el contexto de la realizaci\u00f3n de un anteproyecto para la implantaci\u00f3n de una v\u00eda ciclista en la calle Yanguas y Miranda y la Plaza de los Fueros, el Ayuntamiento de Pamplona est\u00e1 realizando a lo largo de la jornada de este viernes un estudio del tr\u00e1fico que habitualmente circula por esa zona. Se trata de captar el n\u00famero de veh\u00edculos, su tipolog\u00eda, comportamiento, y el origen y destino de cada uno en esas calles de cara a buscar la mejor soluci\u00f3n para el futuro carril bici. Los trabajos se est\u00e1n realizando gracias a varias c\u00e1maras colocadas en las azoteas de edificios adyacentes a la Plaza de la Paz y a la Plaza de los Fueros y de las im\u00e1genes proporcionadas por dos drones, que se ponen en vuelo en las horas punta desde la Plaza de los Fueros.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>El anteproyecto abordar\u00e1 la soluci\u00f3n para la implantaci\u00f3n de una v\u00eda ciclista prioritariamente segregada del resto de tr\u00e1ficos (motorizado y peatonal) que discurra desde la Plaza de la Paz, pasando por la calle Yanguas y Miranda, para atravesar despu\u00e9s la Plaza de los Fueros. Se trata de un nudo importante de circulaci\u00f3n, tanto para la entrada y salida al centro de la ciudad como para bordearlo en direcci\u00f3n este-oeste. Esta situaci\u00f3n, unida a la existencia de carriles de entrada y salida a las rotondas hace necesario un estudio concreto, previo a la toma de decisi\u00f3n de c\u00f3mo transcurrir\u00e1 la v\u00eda ciclista en esa zona.<\/p>\n<p>La grabaci\u00f3n de las im\u00e1genes, que posteriormente el servicio de Movilidad del Ayuntamiento analizar\u00e1 para tomar la decisi\u00f3n de implantaci\u00f3n de carril bici m\u00e1s adecuada, se ha realizado desde dos puntos fijos y desde otros dos m\u00f3viles. Los primeros se han instalado en la azotea del edificio de Caja Rural en la Plaza de los Fueros, y en la del edificio de la Avenida del Ej\u00e9rcito, 2, donde actualmente se encuentran las oficinas del \u00e1rea de Proyectos Estrat\u00e9gicos, Movilidad y Sostenibilidad del Ayuntamiento. Los dos drones, por su parte, se han volado en las horas punta (de ocho a nueve de la ma\u00f1ana y de dos a tres del mediod\u00eda) sobre la Plaza de los Fueros, desde la confluencia de \u00e9sta con la calle de Yanguas y Miranda y la Vuelta del Castillo. El uso de esta tecnolog\u00eda ha sido necesario porque las c\u00e1maras fijas no pod\u00edan abarcar toda la extensi\u00f3n de la plaza, debido a los \u00e1rboles de gran porte que impiden la visibilidad en determinadas zonas.<\/p>\n<p>El tramo que se proyecta en la zona de v\u00eda ciclista permitir\u00e1 la conexi\u00f3n de los carriles bici existentes en la Avenida del Ej\u00e9rcito y calle Yanguas y Miranda (tramo norte) con los existentes en calle Abejeras, calle Juli\u00e1n Gayarre y Vuelta del Castillo (tramo sur), as\u00ed como la recogida de los trayectos ciclistas que, en el \u00e1mbito estudiado, actualmente se realizan por zonas peatonales.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>De manera prioritaria, el tipo de v\u00eda ciclista que se contemple en el anteproyecto deber\u00e1 ser el tipo carril bici, a cota de calzada y segregada del tr\u00e1fico motorizado mediante una banda de protecci\u00f3n formada por marcas viales longitudinales y separadores de carril. No obstante, y previendo posibles dificultades en cuanto a las interferencias con el tr\u00e1fico motorizado, se podr\u00e1n plantear, en algunos tramos concretos, otros tipos de infraestructura ciclista, como pista-bici, o acera-bici.<\/p>\n<p>La creaci\u00f3n de esta nueva infraestructura permitir\u00e1 conectar la parte norte de la red ciclista y la parte sur, continuando con el impulso a este medio de transporte saludable y no contaminante, que contribuye a avanzar en la estrategia \u2018Go Green Pamplona\u2019, que engloba las actuaciones en materia de lucha contra el cambio clim\u00e1tico desarrolladas por la ciudad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los drones y varias c\u00e1maras colocadas en las azoteas de edificios adyacentes recogen la situaci\u00f3n del tr\u00e1fico en la zona en las horas 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