{"id":36869,"date":"2021-10-07T13:38:28","date_gmt":"2021-10-07T11:38:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/?p=36869"},"modified":"2023-04-11T11:48:54","modified_gmt":"2023-04-11T09:48:54","slug":"pamplona-mejora-la-seguridad-en-vias-ciclistas-reforzando-la-senalizacion-horizontal-en-166-intersecciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/pamplona-mejora-la-seguridad-en-vias-ciclistas-reforzando-la-senalizacion-horizontal-en-166-intersecciones\/","title":{"rendered":"Pamplona mejora la seguridad en v\u00edas ciclistas reforzando la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal en 166 intersecciones"},"content":{"rendered":"<h5>Se han pintado pasos ciclistas distribuidos por toda la ciudad, que alertan a los conductores de veh\u00edculos a motor de la preferencia ciclista<\/h5>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El Ayuntamiento de Pamplona est\u00e1 culminando los trabajos de se\u00f1alizaci\u00f3n, mediante pintura roja, de 166 pasos ciclistas en los puntos en los que \u00e9stos se cruzan con alguna carretera. Se trata de una medida de seguridad pasiva que alerta a los conductores de los veh\u00edculos a motor que por ese lugar atraviesa una v\u00eda ciclista. Normalmente estos pasos transcurren junto a los de peatones, de tal forma que la pintura roja se integra en el mismo dise\u00f1o de se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal, reduciendo el impacto y los costes de la puesta en marcha de este sistema.<\/p>\n<p>Para finales del mes de octubre, todos los pasos ciclistas de la ciudad que unen aceras bici o carriles bici y que no est\u00e1n semaforizados, contar\u00e1n con se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal resaltada en color rojo. Los trabajos de la puesta en marcha de estos 110 puntos cuentan con un presupuesto de 50.000 euros. Posteriormente, se acometer\u00e1n los trabajos de se\u00f1alizaci\u00f3n en los pasos que cuentan con regulaci\u00f3n semaf\u00f3rica.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>El barrio en el que m\u00e1s pasos se van a se\u00f1alizar en esta primera fase es Lezkairu, que debido a su reciente construcci\u00f3n y al amplio desarrollo del carril bici, cuenta con 47 intersecciones de estas caracter\u00edsticas. Adem\u00e1s, se est\u00e1n pintando 15 pasos en Buztintxuri, 9 en los barrios de Iturrama y la Rochapea, y 8 en la Txantrea. Otros barrios, que tambi\u00e9n cuentan con alguno de estos tipos de pasos y los tendr\u00e1n se\u00f1alizados para final de mes son Milagrosa, Azpilaga\u00f1a, Ermitaga\u00f1a, Mendebaldea y san Jorge.<\/p>\n<p>La apuesta del Servicio de Movilidad del Ayuntamiento de Pamplona por este tipo de se\u00f1alizaci\u00f3n, que consigue resultados de seguridad a un bajo coste, se est\u00e1 extendiendo tambi\u00e9n a todos los pasos que se encuentran en los nuevos tramos de carril bici que se est\u00e1n poniendo en marcha en la ciudad. As\u00ed, se puede encontrar esta soluci\u00f3n en 20 puntos de la avenida P\u00edo XII, 14 del tramo de red ciclable de las avenidas del Ej\u00e9rcito y Bayona, tres en Yanguas y Miranda, dos en el carril de la zona de Santa Engracia, y uno m\u00e1s en la calle Juli\u00e1n Gayarre. Actualmente se est\u00e1 desarrollando y acondicionando el carril bici de la calle Bernardino Tirapu de la Rochapea, que contar\u00e1 con once pasos se\u00f1alizados horizontalmente con pintura roja, y la futura v\u00eda ciclista de la Avenida Bara\u00f1\u00e1in, entre Plaza Europa y Avenida Navarra, sumar\u00e1 cinco m\u00e1s al total.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><strong>Una soluci\u00f3n para mejorar la seguridad a bajo conste que no requiere de obras<\/strong><\/p>\n<p>Esta soluci\u00f3n permite mejorar la seguridad en las zonas en las que confluyen los trayectos de bicicletas y veh\u00edculos a motor sin llevar consigo elevados costes. Se trata de aplicar en los pasos una pintura especial, antideslizante y duradera, de base poliuretano, que ofrece unas \u00f3ptimas condiciones de adherencia, tanto para ciclistas como para veh\u00edculos, en toda la superficie del paso ciclista. Posteriormente, a base de pintura acr\u00edlica, se marca la marca vial con las flechas y el pictograma del ciclista en blanco.<\/p>\n<p>Este tipo de intervenci\u00f3n para mejorar la seguridad en las intersecciones entre las carreteras y las v\u00edas ciclistas tampoco supone ning\u00fan tipo de obra civil. La pintura se aplica mediante una primera capa, sobre la cual, antes de secar, se extienden materiales \u00e1ridos que reforzar\u00e1n la adherencia. Posteriormente, se aplica una segunda capa. La \u00fanica dificultad que implica esta actuaci\u00f3n es el elevado tiempo de secado de esta pintura, que obliga a pintar un mismo paso ciclista a tramos, con objeto de no tener que cortar la calle. Adem\u00e1s, requiere que la pintura se aplique en buenas condiciones de temperatura y humedad, por lo que solo se pueden sumar nuevos pasos de este tipo entre los meses de abril y octubre.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>La ampliaci\u00f3n y mejora de la red ciclable de la ciudad, con acciones como esta que le dotan de una mayor seguridad, forman parte de la apuesta del Ayuntamiento de Pamplona por fomentar un transporte sostenible. Este es uno de los puntos sobre los que pivota la Estrategia GoGreen, que engloba todas las intervenciones en materia de lucha contra el cambio clim\u00e1tico que se llevan a cabo en la ciudad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se han pintado pasos ciclistas distribuidos por toda la ciudad, que alertan a los conductores de veh\u00edculos a motor de la preferencia ciclista<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33410,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-36869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-pamplona"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Pamplona mejora la seguridad en v\u00edas ciclistas reforzando la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal en 166 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