{"id":30728,"date":"2020-06-25T16:49:23","date_gmt":"2020-06-25T14:49:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laguiadepamplona.es\/actualidad\/?p=30728"},"modified":"2020-06-25T16:49:23","modified_gmt":"2020-06-25T14:49:23","slug":"las-avenidas-del-ejercito-y-de-bayona-contaran-con-un-carril-bici-bidireccional-para-generar-un-eje-ciclable-este-oeste-entre-el-paseo-de-sarasate-y-la-plaza-de-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/las-avenidas-del-ejercito-y-de-bayona-contaran-con-un-carril-bici-bidireccional-para-generar-un-eje-ciclable-este-oeste-entre-el-paseo-de-sarasate-y-la-plaza-de-europa\/","title":{"rendered":"Las avenidas del Ej\u00e9rcito y de Bayona contar\u00e1n con un carril bici bidireccional para generar un eje ciclable este &#8211; oeste entre el paseo de Sarasate y la plaza de Europa"},"content":{"rendered":"<h5>La semana que viene empezar\u00e1n unos trabajos en este tramo, de casi dos kil\u00f3metros, que se ejecutar\u00e1n a lo largo del verano<\/h5>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El pr\u00f3ximo lunes comenzar\u00e1n los trabajos de un nuevo tramo ciclable de casi dos kil\u00f3metros, que unir\u00e1 el paseo de Sarasate y la plaza de Europa, a trav\u00e9s de carriles bici bidireccionales que recorrer\u00e1n Yanguas y Miranda, la avenida del Ej\u00e9rcito y la avenida de Bayona. Ser\u00e1n intervenciones t\u00e1cticas, con apenas afecciones al tr\u00e1fico y de bajo coste, mediante pintura, separadores de caucho y bolardos de dos colores, seg\u00fan el peligro del tramo concreto. La actuaci\u00f3n se ejecutar\u00e1 tramo a tramo seg\u00fan se vayan suministrando los materiales necesarios.<\/p>\n<p>El concejal delegado de Proyectos Estrat\u00e9gicos, Movilidad y Sostenibilidad, Ferm\u00edn Alonso, y la responsable municipal de Movilidad, Maribel G\u00f3mez, han presentado esta actuaci\u00f3n que permitir\u00e1 habilitar con seguridad un nuevo eje ciclable en Pamplona, de este a oeste, para unir el centro de la ciudad con el barrio de San Juan a trav\u00e9s de v\u00edas de gran intensidad de tr\u00e1fico como la avenida del Ej\u00e9rcito y la avenida de Bayona. Esta intervenci\u00f3n se enmarca en la apuesta del Ayuntamiento por alcanzar una ciudad m\u00e1s verde, m\u00e1s ecol\u00f3gica y m\u00e1s comprometida con el clima, facilitando el desplazamiento de la ciudadan\u00eda en medios de transporte no contaminantes, como recoge la Estrategia GoGreen, que orienta las actuaciones del \u00e1rea de Proyectos Estrat\u00e9gicos, Movilidad y Sostenibilidad.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>En el \u00e1mbito concreto de la Movilidad, a estos objetivos, se suma adem\u00e1s la actual necesidad de ofrecer alternativas de desplazamiento seguras y facilitar el cumplimiento de las recomendaciones sanitarias, favoreciendo el cumplimiento del lema de la campa\u00f1a de comunicaci\u00f3n puesta en marcha con el lema \u201cAhora que volvemos a salir, no te encierres en el coche, mu\u00e9vete en bici o caminando\u201d. Por ello, en los \u00faltimos meses, debido a la necesidad de favorecer el distanciamiento social, se han acometido intervenciones urgentes en zonas como paseo de Sarasate, la calle Cortes de Navarra, calle Amaya o la calle Bergam\u00edn, con peatonalizaciones, actuaciones en pasos de peatones o reducciones de carriles para el tr\u00e1fico rodado, con las que se pretende priorizar a el tr\u00e1nsito peatonal y ciclista y calmar la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>La actuaci\u00f3n, de car\u00e1cter provisional, que se inicia el lunes en los ejes en sentido este-oeste, se llevar\u00e1 a cabo principalmente se llevar\u00e1 a cabo mediante pintura y separadores de caucho. Se instalar\u00e1n, adem\u00e1s, bolardos flexibles en determinados puntos de ese recorrido, donde sea necesario incrementar la seguridad o la percepci\u00f3n de la misma para ciclistas y veh\u00edculos (vados, intersecciones, cruces). Esos bolardos ser\u00e1n de dos colores: de color negro en los tramos rectos y de color rojo en puntos cr\u00edticos donde sea necesaria una llamada de atenci\u00f3n para todas las personas y veh\u00edculos implicados en la movilidad. Adem\u00e1s, se llevar\u00e1 a cabo la rehabilitaci\u00f3n de sistemas de saneamiento en algunos puntos; se ejecutar\u00e1n paradas de bus avanzadas, rampas para acceso de carril-bici y rigolas; se desplazar\u00e1n l\u00edneas de aparcamiento en la avenida de Bayona; y se desplazar\u00e1n contenedores con la consiguiente retirada de los topes met\u00e1licos que los delimitan.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><strong>Un carril menos en la avenida del Ej\u00e9rcito<\/strong><\/p>\n<p>Los trabajos se iniciar\u00e1n por Yanguas y Miranda, donde se conectar\u00e1 el carril bici direccional con los recorridos que ya llegan all\u00ed desde la avenida de Gipuzkoa \u2013 Trinitarios y desde Navas de Tolosa. El carril bici continuara por la banda de servicios existentes junto a la acera del lado este (la de las viviendas y el centro comercial). Precisamente, en esa zona del centro comercial se eliminar\u00e1n los contenedores y se reestructurar\u00e1 el tramo de Yanguas y Miranda comprendido entre la calle Estella y el paseo de Sarasate.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se aprovechar\u00e1 esta actuaci\u00f3n para acondicionar la trasera de la nueva estaci\u00f3n de autobuses y establecer as\u00ed una nueva conexi\u00f3n ciclable con la calle Vuelta del Castillo a trav\u00e9s sendas de ofita.<\/p>\n<p>En la avenida del Ej\u00e9rcito, el principal cambio es la p\u00e9rdida de un carril de circulaci\u00f3n en el sentido hacia Iturrama y San Juan (hacia P\u00edo XII y la avenida de Bayona) para incorporar el carril bici bidireccional, que transitar\u00e1 paralelo a la acera colindante con el Palacio de Congresos y Auditorio Baluarte. Se adecuar\u00e1n tambi\u00e9n las preferencias en los cruces con Juli\u00e1n Arteaga y los enlaces tanto en las confluencias con P\u00edo XII como en la plaza Juan XXIII. Para garantizar la seguridad de los ciclistas, el carril bici se vincular\u00e1 con los pasos de peatones, aunque las bicicletas tengan que realizar un recorrido m\u00e1s largo, en el caso de intersecciones o rotondas como las de Juan XXIII.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><strong>Se desplazan los aparcamientos en la avenida de Bayona<\/strong><\/p>\n<p>Lo mismo ocurrir\u00e1 en avenida de Bayona, donde tambi\u00e9n se eliminar\u00e1 un carril de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor en direcci\u00f3n hacia la plaza de Europa. El carril transitar\u00e1 pegado a la acera junto a la plaza Monasterio de Azuelo y cruzar\u00e1 para continuar por la avenida de Bayona aprovechando un paso ciclable de la avenida del Monasterio de Velate. En la avenida de Bayona se desplazar\u00e1 la l\u00ednea de aparcamiento de coches, que no se elimina, dejando el carril bici entre la acera y esa l\u00ednea de estacionamientos, como ocurre por ejemplo en la avenida de P\u00edo XII. El carril bici seguir\u00e1 siendo bidireccional y llegar\u00e1 hasta la plaza de Europa.<\/p>\n<p>El dinero para acometer estos trabajos procede de la modificaci\u00f3n presupuestaria aprobada en Pleno el pasado 28 de mayo. Se habilit\u00f3 entonces una partida de 343.000 euros para carriles bici en las avenidas del Ej\u00e9rcito y Bayona y en la cuesta del Labrit. Este lunes comienzan las primeras, con las actuaciones en el tramo de conexi\u00f3n de Yanguas y Miranda, con un presupuesto alrededor de los 193.000 euros, y se espera que, a lo largo de este verano, en una segunda fase, se realice una intervenci\u00f3n t\u00e1ctica en la cuesta de Labrit de caracter\u00edsticas similares, a partir del anteproyecto encargado en octubre de 2019 y aprobado en marzo de 2020, tras varias sesiones de participaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n[qodef_button size=\u00bblarge\u00bb type=\u00bb\u00bb text=\u00bbRed ciclable avd. 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