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Pamplona contaba a fecha 1 de enero de 2020 con un total de 118.074 veh\u00edculos registrados, desde ciclomotores a autobuses, pasando por turismos, remolques, furgonetas o camiones. Por todos ellos se paga el Impuesto de Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica, m\u00e1s conocido como Impuesto de Circulaci\u00f3n. El pago de ese impuesto en periodo voluntario finaliza el pr\u00f3ximo 3 de julio. El Ayuntamiento de Pamplona recaudar\u00e1 por este impuesto 9,7 millones de euros.<\/p>\n
El Consistorio gira 92.190 recibos dirigidos a las personas titulares de esos veh\u00edculos. De ellos, un 77,5%, que se corresponden con 71.779 recibos, se cobran v\u00eda domiciliaci\u00f3n. Estos recibidos domiciliados reportan al Ayuntamiento 7.593.408 euros, un 78,4% del total de la recaudaci\u00f3n. En las tarifas no se ha llevado a cabo ning\u00fan incremento, por lo que son las mismas que en 2019. En la Sede Electr\u00f3nica del Ayuntamiento, a la que se accede a trav\u00e9s de www.pamplona.es<\/a>, se desglosan las tarifas seg\u00fan el tipo de veh\u00edculo, ya sea turismo, cami\u00f3n, moto, ciclomotor, tractor, remolque, semirremolque, autob\u00fas o furgoneta, y sus caracter\u00edsticas (https:\/\/sedeelectronica.pamplona.es\/FichaTramite.aspx?id=20-45553<\/a>). En el caso de los turismos, por ejemplo, esas tarifas oscilan entre los 20,02 euros para veh\u00edculos de menos de ocho caballos fiscales y los 150,17 euros para los de m\u00e1s de 16 caballos fiscales.<\/p>\n A partir del 3 de julio los recibos impagados pasar\u00e1n a la v\u00eda ejecutiva de cobro, devengando desde el d\u00eda siguiente un recargo de apremio del 5%. Durante el mes siguiente a la notificaci\u00f3n de la providencia de apremio el recargo de apremio se eleva al 10%. Pasado dicho plazo el recargo de apremio se eleva al 20%, se cobran los intereses de demora devengados desde la fecha de fin de pago voluntario (3 de julio) y se inician procedimientos de embargo para el cobro de la deuda.<\/p>\n