{"id":28708,"date":"2020-03-04T11:53:56","date_gmt":"2020-03-04T09:53:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laguiadepamplona.es\/actualidad\/?p=28708"},"modified":"2020-03-04T11:53:56","modified_gmt":"2020-03-04T09:53:56","slug":"la-sala-de-descalzos-72-acoge-manana-jueves-a-las-18-30-horas-la-sesion-abierta-de-presentacion-del-eje-sostenible-de-labrit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/la-sala-de-descalzos-72-acoge-manana-jueves-a-las-18-30-horas-la-sesion-abierta-de-presentacion-del-eje-sostenible-de-labrit\/","title":{"rendered":"La sala de Descalzos, 72 acoge ma\u00f1ana jueves a las 18.30 horas la sesi\u00f3n abierta de presentaci\u00f3n del Eje Sostenible de Labrit"},"content":{"rendered":"<h5>El proyecto de casi 2 km dise\u00f1a un eje viario en el que los peatones, las bicis y el transporte p\u00fablico y los coches tienen cada uno su propio espacio<\/h5>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>La sala municipal de la calle Descalzos, 72 acoger\u00e1 ma\u00f1ana jueves, 5 de marzo, una sesi\u00f3n abierta de presentaci\u00f3n del Eje Sostenible de Labrit en la que participar\u00e1 la responsable de Movilidad del Consistorio, Maribel G\u00f3mez, y a la que est\u00e1n invitadas las asociaciones vinculadas al entorno del eje sostenible y los colectivos y asociaciones que promueven la movilidad a pie y en bicicleta en la ciudad, as\u00ed como el conjunto de la ciudadan\u00eda interesada.<\/p>\n<p>Este proyecto de casi dos kil\u00f3metros incluye un carril-bici de doble sentido y mejoras para el transporte p\u00fablico y para las personas que se desplazan a pie. Resuelve la incorporaci\u00f3n de la infraestructura ciclista en las calles Magdalena, Vergel y Juan de Labrit, y dise\u00f1a un eje viario en el que los peatones, las bicis, y el transporte p\u00fablico y los coches tienen cada uno su propio espacio, desde la calle Magdalena en su uni\u00f3n con la calle San Crist\u00f3bal en el barrio de Txantrea, hasta la calle Estella en su encuentro con Yanguas y Miranda en el Primer Ensanche. Este reparto m\u00e1s equitativo del espacio supondr\u00e1 un beneficio al conjunto de la ciudad ya que contribuir\u00e1 a calmar el tr\u00e1fico y reducir accidentes, as\u00ed como a mejorar la calidad urbana en general, controlando el ruido y mejorando el aire. Igualmente, la ganancia del espacio permitir\u00e1 introducir arbolado y ensanchar aceras en algunos casos, estrategias que enriquecer\u00e1n el paisaje urbano.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>La soluci\u00f3n escogida para la infraestructura ciclista ha sido un carril-bici de doble sentido y segregado del tr\u00e1fico en la margen derecha subiendo desde la Txantrea al Casco Antiguo. Al llegar a la parte alta de la ciudad, tendr\u00e1 su continuidad por Juan de Labrit, Cortes de Navarra y calle Estella. Se considera un primer paso clave para establecer una red b\u00e1sica de v\u00edas ciclistas segregadas que asegure la conectividad ciclista entre las principales zonas de la ciudad e impulse el uso de la bicicleta en Pamplona y el \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n<p>El proyecto diferencia el tr\u00e1nsito de bicicletas en las zonas peatonales, evitando la convivencia en espacios que deben ser casi exclusivos para peatones. Adem\u00e1s, la introducci\u00f3n de la infraestructura ciclista y el ensanchamiento de la acera en la calle Vergel a la altura del Front\u00f3n Labrit obligar\u00e1 a eliminar uno de los carriles de circulaci\u00f3n que sube al centro, dando prioridad a los autobuses urbanos en ese tramo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto de casi 2 km dise\u00f1a un eje viario en el que los peatones, las bicis y el transporte p\u00fablico y los coches tienen cada uno su propio espacio<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28574,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-28708","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-pamplona"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La 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