{"id":27488,"date":"2020-01-21T13:38:14","date_gmt":"2020-01-21T11:38:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laguiadepamplona.es\/actualidad\/?p=27488"},"modified":"2020-01-21T13:38:14","modified_gmt":"2020-01-21T11:38:14","slug":"los-accidentes-con-vmp-se-quintuplican-durante-2019-un-ano-con-un-311-mas-de-siniestros-pero-con-un-descenso-en-los-atropellos-del-26","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/los-accidentes-con-vmp-se-quintuplican-durante-2019-un-ano-con-un-311-mas-de-siniestros-pero-con-un-descenso-en-los-atropellos-del-26\/","title":{"rendered":"Los accidentes con VMP se quintuplican durante 2019, un a\u00f1o con un 3,11% m\u00e1s de siniestros, pero con un descenso en los atropellos del 2,6%"},"content":{"rendered":"<h5>A pesar del ligero descenso de los accidentes de bicicletas, la \u00fanica persona fallecida en v\u00eda urbana el a\u00f1o pasado fue un ciclista<\/h5>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Durante 2019 se produjeron en Pamplona 2.697 accidentes y 150 atropellos, lo que hace un total de 2.847 siniestros, un 3,11% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior. La siniestralidad vial en la ciudad se sald\u00f3 con una persona fallecida, 46 personas heridas graves y 636 personas heridas leves. El balance del pasado a\u00f1o refleja otros datos como el descenso del 2,6% en el n\u00famero de atropellos, las 7.120 infracciones detectadas por las cabinas de radar y radares m\u00f3viles, el 2,21% de resultados positivos en las etilometr\u00edas realizadas o el n\u00famero de accidentes en los que est\u00e1n involucrados VMP, que se multiplicaron por cinco en 2019 respecto a 2018.<\/p>\n<p>El concejal delegado de Seguridad Ciudadana, Javier Labairu, el director del \u00e1rea, Patxi Fern\u00e1ndez, y el jefe de la Polic\u00eda Municipal de Pamplona, Javier Goya, han dado a conocer en rueda de prensa los datos de siniestralidad vial del a\u00f1o pasado y de las medidas de control llevadas a cabo a trav\u00e9s de diferentes campa\u00f1as y programas. La \u00fanica persona fallecida en 2019 en v\u00eda urbana en Pamplona fue un ciclista que sufri\u00f3 un accidente con su bicicleta a la salida del trabajo en el mes de junio. En 2018 y 2017 cinco personas perdieron la vida en accidente de tr\u00e1fico en Pamplona.<\/p>\n<p>Las 683 personas heridas en accidentes de tr\u00e1fico suponen un incremento del 0,4% respecto a las 680 atenciones del a\u00f1o anterior. Un 62,7% de esas personas heridas eran conductoras de los veh\u00edculos accidentados (428 personas heridas, 415 leves y 13 graves); un 20,9% eran peatones (143 personas heridas, 115 leves y 28 graves), un 13,3% eran ciclistas (91 personas heridas, 1 fallecida, 5 graves y 85 leves) y 21 eran usuarias de VMP (las 21 resultaron heridas leves). Los barrios del Segundo Ensanche, San Juan, Milagrosa, Iturrama y Rochapea, por este orden, concentraron el a\u00f1o pasado el 57,3% de los accidentes ocurridos en la ciudad. Por meses, \u00fanicamente en julio y en agosto no se superaron los 200 siniestros mensuales, con 181 y 193 accidentes respectivamente. Por el contrario, hubo m\u00e1s siniestros en junio y octubre, 283 y 276 en cada uno de esos meses. El d\u00eda de la semana con m\u00e1s accidentes fue el viernes (un 17,4% del total) y el domingo, el de menos siniestralidad (un 8,92% de los accidentes).<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><strong>Menos atropellos en la ciudad<\/strong><\/p>\n<p>El n\u00famero de atropellos descendi\u00f3 en Pamplona en un 2,6% durante el a\u00f1o pasado. Hubo 150, por los 154 de 2018 y los 164 de 2017. En 97 de ellos (un 64,67%) particip\u00f3 un turismo, en 16 (un 10,6%) una bicicleta, en 15 (un 10%) una furgoneta, en 12 (un 8%) una motocicleta, en 5 (un 3,33%) un autob\u00fas, en 4 (un 2,67%) un cami\u00f3n y en 1 (un 0,67%) un VMP. Esos atropellos provocaron un total de 143 personas heridas, 115 de car\u00e1cter leve y 28 de car\u00e1cter grave. De esas personas heridas de gravedad, 19 (un 67,86%) fueron atropelladas por turismos, 5 (un 17,86%) por motocicletas, 3 (un 10,71%) por furgonetas y 1 (un 3,57%) por un autob\u00fas.<\/p>\n<p>Abril y octubre fueron los meses en los que tuvieron lugar m\u00e1s siniestros, con 18 y 17, respectivamente, aunque hubo atropellos todos los meses del a\u00f1o. En cuanto a los d\u00edas de la semana, los martes y viernes de 2019 se produjeron el 40% de los atropellos, con 30 cada uno de esos d\u00edas. Un 17,3% de los atropellos ocurrieron en el Segundo Ensanche, un 14% en Rochapea, un 13,3% en Iturrama y un 9,3% en Milagrosa. En Lezkairu, Mendillorri y Erripaga\u00f1a no se produjo ning\u00fan atropello durante 2019.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><strong>El \u00fanico fallecido, por accidente de bicicleta<\/strong><\/p>\n<p>Ligero descenso de la siniestralidad con las bicicletas como protagonistas, a pesar de que la \u00fanica persona fallecida en las v\u00edas pamplonesas en 2019 fuera un ciclista. En total, se produjeron 145 incidentes, 5 menos que en 2018, pero todav\u00eda 20 m\u00e1s que en 2017. Los atropellos de bicicletas a personas se mantuvieron en 15 y descendi\u00f3 el n\u00famero de accidentes, de 135 a 130.<\/p>\n<p>El saldo de esa siniestralidad ciclista cerr\u00f3 el a\u00f1o con 1 personas fallecida, 5 personas heridas graves (3 m\u00e1s que en 2018) y 85 personas heridas leves (6 menos que el a\u00f1o anterior). A esa cifra hay que sumar 16 personas m\u00e1s, peatones heridos de car\u00e1cter leve, en esos incidentes con bicicletas. El 15,1% de los accidentes tuvieron lugar en el Segundo Ensanche, el 12,4% en Rochapea, el 9,6% en Iturrama y el 8,9% tanto en Milagrosa como en San Juan. La persona fallecida sufri\u00f3 su accidente mortal en el entorno del CIP Donapea. De las 5 personas heridas graves, 2 se accidentaron en el Segundo Ensanche y 1 en Etxabakoitz, Lezkairu y Mendillorri. Segundo Ensanche, Iturrama y Rochapea fueron las zonas donde hubo m\u00e1s personas heridas de car\u00e1cter leve por accidente de bicicleta, con 15, 12 y 11 personas, respectivamente.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><strong>29 accidentes de VMP, con 19 personas heridas<\/strong><\/p>\n<p>En este balance sobre la siniestralidad vial se incluye tambi\u00e9n una referencia a los llamados VMP (Veh\u00edculo de Movilidad Personal), cada vez m\u00e1s presentes en las v\u00edas de la ciudad. El a\u00f1o pasado se produjeron 29 accidentes en los que se vieron involucrados este tipo de veh\u00edculos, un 383% m\u00e1s que en 2018, cuando hubo \u00fanicamente 3. En 2019 esos accidentes se saldaron con 18 personas heridas leves y 1 persona herida grave. El a\u00f1o anterior, en 2018, se contabilizaron 3 personas heridas de car\u00e1cter leve.<\/p>\n<p>Por barrios, 7 accidentes con VMP, uno de cada cuatro, tuvo lugar en Rochapea, 6 en Iturrama, 4 en Mendebaldea y el Segundo Ensanche, 2 en Milagrosa y 1 en Buztintxuri, Txantrea y Etxabakoitz. El mayor n\u00famero de personas heridas se produjo en Iturrama, con un saldo de 6 personas heridas leves, 4 en el Segundo Ensanche, 2 en Rochapea y 1 en Buztintxuri, Txantrea, Etxabakoitz, Mendebaldea, Milagrosa y San Juan. La persona herida grave lo fue en un accidente en Mendebaldea.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><strong>M\u00e1s de 7.000 sanciones por exceso de velocidad<\/strong><\/p>\n<p>Durante el a\u00f1o 2019, la Polic\u00eda Municipal de Pamplona ha realizado diferentes medidas de control, a trav\u00e9s de campa\u00f1as enmarcadas en la Estrategia Navarra de Seguridad Vial, en campa\u00f1as de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico o en iniciativas del propio cuerpo policial. Se han llevado a cabo controles de velocidad, de alcohol y drogas, de distracciones al volante, de cintur\u00f3n y sistemas de retenci\u00f3n infantil, de control de pasos de peatones, de control de bicicletas y VMP o de la documentaci\u00f3n obligatoria del veh\u00edculo, entre otras.<\/p>\n<p>Durante 2019, se interpusieron 7.120 sanciones por exceso de velocidad en Pamplona. De ellas, 5.512 fueron denuncias realizadas a trav\u00e9s de las cabinas de radar ubicadas en distintas v\u00edas de la ciudad (una de ellas se tramit\u00f3 como presunto delito) y 1.609 a trav\u00e9s de los radares m\u00f3viles. En total, a lo largo del a\u00f1o se hicieron casi 1,8 millones de mediciones con el saldo de un 0,40% de denuncias interpuestas. En 2018 se realizaron 636.000 mediciones de velocidad, con 4.172 infracciones detectadas (1.766 en cabinas de radar) y 2.406 en radares m\u00f3viles. La ratio fue entonces de un 0,66% de sanciones respecto a las infracciones detectadas.<\/p>\n<p>En cuanto a las etilometr\u00edas, un 2,2% de las 27.271 pruebas realizadas dieron positivo. Es la cifra m\u00e1s alta de pruebas de etilometr\u00eda llevadas a cabo en los cinco \u00faltimos a\u00f1os y el porcentaje m\u00e1s bajo de resultados positivos. Un total de 101 positivos se derivaron a la autoridad judicial y otros 504 se saldaron con un expediente administrativo. En lo que a pruebas de drogas se refiere, se realizaron 147, 18 menos que en a\u00f1o anterior, con 4 positivos m\u00e1s (se ha pasado de 51 a 55). Es decir, un 37,4% de las pruebas realizadas se sald\u00f3 con un expediente administrativo sancionador.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, se encuentran los datos de las diferentes campa\u00f1as realizadas para el control de distracciones, uso de cinturones y sistemas de retenci\u00f3n infantil, pasos de peatones o bicicletas y VMP. Se han interpuesto 488 denuncias por el uso del tel\u00e9fono mientras se estaba al volante (un 0,59% respecto a los m\u00e1s de 31.000 veh\u00edculos controlados), otras 490 a bicicletas y VMP (un 8,42% de sanciones respecto a los 2.458 veh\u00edculos controlados), 160 por infracciones en pasos de peatones (un 0,81% sobre los casi 20.000 veh\u00edculos controlados) y 30 sanciones por incumplimientos en los cinturones de seguridad y sistemas de retenci\u00f3n infantil (un 0,1% en los m\u00e1s de 31.000 veh\u00edculos controlados).<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n[qodef_button size=\u00bblarge\u00bb type=\u00bb\u00bb text=\u00bbBalance siniestralidad vial trafico.pdf\u00bb custom_class=\u00bb\u00bb icon_pack=\u00bbfont_elegant\u00bb fa_icon=\u00bbicon_download\u00bb link=\u00bbhttps:\/\/www.laguiadepamplona.es\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20.01.21_balance_siniestralidad_vial_trafico.pdf\u00bb target=\u00bb_blank\u00bb color=\u00bbffffff\u00bb hover_color=\u00bb\u00bb 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