{"id":24133,"date":"2019-09-05T16:27:01","date_gmt":"2019-09-05T14:27:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laguiadepamplona.es\/actualidad\/?p=24133"},"modified":"2019-09-05T16:28:43","modified_gmt":"2019-09-05T14:28:43","slug":"el-alcalde-de-pamplona-y-la-asociacion-navarra-de-amigos-del-ferrocarril-mantienen-un-encuentro-para-hablar-del-futuro-parque-del-tren-en-trinitarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/el-alcalde-de-pamplona-y-la-asociacion-navarra-de-amigos-del-ferrocarril-mantienen-un-encuentro-para-hablar-del-futuro-parque-del-tren-en-trinitarios\/","title":{"rendered":"El alcalde de Pamplona y la Asociaci\u00f3n Navarra de Amigos del Ferrocarril mantienen un encuentro para hablar del futuro \u2018Parque del Tren\u2019 en Trinitarios"},"content":{"rendered":"<p><!--more--><\/p>\n<h3>En el transcurso de la reuni\u00f3n se ha revisado el estado de tramitaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de un recurso que busca atraer e informar a vecinos y visitantes<\/h3>\n<p>El alcalde de Pamplona, Enrique Maya, se ha reunido con miembros de la junta de la Asociaci\u00f3n Navarra de Amigos del Ferrocarril (ANAF), impulsora de la idea de convertir el espacio p\u00fablico de Trinitarios en el llamado Parque del Tren \u2013 Centro de Interpretaci\u00f3n de Ferrocarril y V\u00edas Verdes. Concretamente la delegaci\u00f3n ha estado encabezada por el presidente de ANAF, \u00c1ngel Os\u00e1car, a quien acompa\u00f1aban Antonio Casas y Joaqu\u00edn Montanes, vocal y tesorero de la Asociaci\u00f3n, respectivamente. El encuentro ha servido para revisar el estado de ejecuci\u00f3n del proyecto y reafirmar el inter\u00e9s del Consistorio en llevarlo a cabo, culminando la ejecuci\u00f3n de esta infraestructura con la edificaci\u00f3n del futuro centro de interpretaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En esos momentos la urbanizaci\u00f3n de la parcela de 4.118 m<sup>2 <\/sup>en la que se enclavar\u00e1 este centro monogr\u00e1fico, en el Sur del parque, ya est\u00e1 ejecutada y cuenta con un circuito ferroviario compuesto por v\u00edas, t\u00faneles y puentes. Es una parcela dotacional que alberga las necesarias instalaciones de servicios de saneamiento, alumbrado, etc. y que est\u00e1 vallada con una verja y un seto vegetal, adem\u00e1s de contar con la puerta de acceso al espacio general. La parcela limita con el parque de Trinitarios, el r\u00edo Arga y la rotonda de la avenida de Guip\u00fazcoa. Adem\u00e1s, en ese espacio se edific\u00f3 una cochera con zona de estacionamiento de ferrocarriles (trenes tripulados).<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><strong>Una estaci\u00f3n como centro de interpretaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>El paso restante para llevar a t\u00e9rmino el proyecto es, en esencia, la construcci\u00f3n del centro de interpretaci\u00f3n que busca cerrar la experiencia del visitante de \u2018sentir el tren\u2019. Existe un proyecto redactado por t\u00e9cnicos municipales para construir en ese entorno un edificio en planta baja que sirva para desarrollar charlas y exposiciones, adem\u00e1s de alojar una maqueta ferroviaria de grandes dimensiones y dar acceso a la plataforma de embarque a los ferrocarriles a escala. El presupuesto estimado para ejecutar esa edificaci\u00f3n se estableci\u00f3 en 131.686 euros.<\/p>\n<p>Lo proyectado es un edificio, de 36,60 metros de largo y 6 de ancho; un prisma rectangular cubierto a cuatro aguas que reproduce el aspecto de las estaciones tradicionales. Dicho edificio se divide en dos peque\u00f1os vol\u00famenes de 17,80 m. y 15 m. respectivamente, separados por un espacio central de 3,80 m. de acceso al and\u00e9n cubierto, gran protagonista como en la mayor\u00eda de las estaciones y que servir\u00e1 a los viajeros de espacio de estancia y embarque. Esta zona prolongar\u00e1 la cubierta del edificio hacia las v\u00edas del recorrido y se sustentar\u00e1 sobre cuatro pilares. Los vol\u00famenes antes descritos, albergar\u00e1n la maqueta, la zona de usos m\u00faltiples, el control de usuarios, los aseos y el resto de servicios previstos.<\/p>\n<p>Los acabados de fachada se realizar\u00e1n en bloque de hormig\u00f3n con carpinter\u00edas de aluminio; el edificio se techar\u00e1 con panel s\u00e1ndwich de madera, sobre el que se colocar\u00e1 el mismo tipo de teja ya empleado en la cochera. Para los suelos el material estipulado en el proyecto es gres porcel\u00e1nico.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Noticias La Guia de Pamplona --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\nstyle=\"display:block\"\ndata-ad-client=\"ca-pub-6943679897239327\"\ndata-ad-slot=\"7048180777\"\ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><strong>Un espacio de difusi\u00f3n y un foco de afluencia<\/strong><\/p>\n<p>El proyecto de parque tem\u00e1tico del tren surgi\u00f3 con dos objetivos principales. Por una parte, dotar de atractivo al parque de Trinitarios, dando as\u00ed vida educativa y cultural a una zona verde hist\u00f3ricamente interesante por el cruce, en el pasado, de dos l\u00edneas de ferrocarriles de v\u00eda estrecha importantes en la historia de Navarra (el Irati y el Plazaola). Por otro, el parque quiere servir como punto de informaci\u00f3n al visitante sobre las diferentes v\u00edas verdes que han tenido trazado en Navarra: Tarazonica, Vasconavarro, Bidasoa, Plazaola e Irati.<\/p>\n<p>La Asociaci\u00f3n Navarra de Amigos del Ferrocarril (ANAF), asociaci\u00f3n sin \u00e1nimo de lucro fundada en 1959 con sede en Pamplona, se dedica a la divulgaci\u00f3n de conocimientos hist\u00f3ricos y actuales sobre el mundo del ferrocarril, tanto de tren real como de miniatura, adem\u00e1s de fomentar el uso del ferrocarril como medio de transporte sostenible. Entre los argumentos de ANAF para solicitar en su momento este espacio en Pamplona estaba el hecho de que los circuitos ferroviarios m\u00e1s pr\u00f3ximos de este estilo se encuentran a m\u00e1s de 400 km. (Ourense, Madrid o Reus) y que el funcionamiento de infraestructuras similares a la proyectada en Trinitarios y que existen en otros pa\u00edses europeos (RU, Alemania, Suiza, etc.) o en EEUU, avalan el inter\u00e9s tur\u00edstico, cultural y educativo que despiertan en las sociedades.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.laguiadepamplona.es\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/19.09.05_planos_centro_interpretacion_parque_tren.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><i class=\"fa fa-file-pdf-o \" 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