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El Ayuntamiento de Pamplona comenzar\u00e1 a instalar este verano los cuatro primeros aparcamientos rotatorios y seguros para bicicletas de la ciudad. La Junta de Gobierno Local ha aprobado en su sesi\u00f3n de hoy la selecci\u00f3n de la empresa adjudicataria del acuerdo marco para el suministro, gesti\u00f3n y mantenimiento de los aparcamientos de la nueva red, con la que se busca dar soluci\u00f3n a las necesidades de los usuarios de bicicleta y fomentar la movilidad sostenible, con aparcamientos cubiertos, dotados de sistema de control de accesos y con video vigilancia interior.<\/p>\n
El Ayuntamiento ha previsto en una red de 10 aparcamientos de este tipo en distintos puntos de la ciudad, que pondr\u00e1 a disposici\u00f3n de la ciudadan\u00eda 500 plazas de tipo rotatorio. Este a\u00f1o 2019 se propone comenzar en cuatro localizaciones, que prioricen los puntos atractores de desplazamientos, como son la zona de hospitales, el entorno de la Biblioteca y Filmoteca de Navarra y Conservatorios de M\u00fasica, la estaci\u00f3n de autobuses y los accesos al Casco Antiguo. En 2020, de cara a completar la red, se trabajar\u00e1 en dar cobertura a los desplazamientos ciclistas desde la perspectiva de los barrios.<\/p>\n
Para poner en marcha este proyecto, es preciso primero la aprobaci\u00f3n de una modificaci\u00f3n presupuestaria en un pr\u00f3ximo Pleno municipal, que dote de cuant\u00eda econ\u00f3mica a la nueva red, debido a la pr\u00f3rroga presupuestaria. Tras ello, se celebrar\u00eda un proceso participativo con colectivos que, a trav\u00e9s del Observatorio de la Movilidad, trabajar\u00e1n en la elecci\u00f3n de las localizaciones, de manera que podr\u00edan instalarse y ponerse en marcha este verano. De forma conjunta con la nueva red se pondr\u00e1 en marcha una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil para el uso de esta nueva red y de todos los servicios de movilidad municipales.<\/p>\n
Prueba piloto y red<\/strong><\/p>\n Este modelo de aparcamiento que se va a extender en Pamplona se test\u00f3 en 2017 con la implantaci\u00f3n de un proyecto piloto en el paseo Antonio P\u00e9rez Goyena, en el entorno de la Biblioteca y Filmoteca de Navarra y el Conservatorio de M\u00fasica, donde se instal\u00f3 una estructura con capacidad para 50 bicicletas. Se trat\u00f3 del primer aparcamiento de car\u00e1cter rotatorio cerrado, video vigilado y con control de accesos de la ciudad. Durante los cuatro primeros meses de funcionamiento, de marzo a junio, el parking fue utilizado por m\u00e1s de 300 personas con una ocupaci\u00f3n del 85% entre las 10 y las 19 horas. La media fue de 50 accesos diarios y una duraci\u00f3n de 3,5 horas, sin que se produjese ning\u00fan tipo de incidente por temas de seguridad o de acceso. Su alto uso, as\u00ed como las valoraciones positivas recibidas por los usuarios, motivaron la ampliaci\u00f3n del aparcamiento dos meses m\u00e1s de los previstos, hasta septiembre.<\/p>\n Seg\u00fan recogen las prescripciones t\u00e9cnicas, la red estar\u00e1 configurada mediante m\u00f3dulos cerrados y cubiertos, con un sistema de control de accesos y un sistema de video vigilancia interior. Ser\u00e1 una red abierta y asequible a toda la ciudadan\u00eda, durante las 24 horas del d\u00eda los 365 d\u00edas del a\u00f1o, y tendr\u00e1 car\u00e1cter rotatorio.<\/p>\n Se prev\u00e9 el suministro y gesti\u00f3n de un total de 10 m\u00f3dulos de aparcamientos de bicicletas. Cada m\u00f3dulo, en su interior, debe permitir el dep\u00f3sito de, al menos, 50 unidades de bicicletas de adulto. El contrato incluye el suministro y la instalaci\u00f3n de los m\u00f3dulos, de los elementos interiores del aparcamiento que permiten el amarre de las bicicletas y mantenimiento de todos los elementos que conforman el sistema, as\u00ed como la puesta a disposici\u00f3n, gesti\u00f3n y mantenimiento de un sistema de gesti\u00f3n de usuarios y del sistema de accesos, plataforma de pago y sistema de video vigilancia.<\/p>\n La estructura que conforme el parking deber\u00e1 permitir su anclaje a las diferentes superficies en las que se pueda instalar (pavimentos continuos y discontinuos). Asimismo, deber\u00e1 contar con iluminaci\u00f3n artificial en horas nocturnas, que se accionar\u00e1 mediante detector de movimiento. La empresa adjudicataria pondr\u00e1 a disposici\u00f3n de la ciudadan\u00eda de un sistema telem\u00e1tico para que los usuarios puedan, en una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil y en una p\u00e1gina web, darse de alta o de baja en el sistema, comprobar el estado de su factura mensual y ver los usos realizados del servicio.<\/p>\n El Ayuntamiento de Pamplona establecer\u00e1 el correspondiente sistema tarifario para el abono del servicio por parte de las personas usuarias. Para fomentar su uso y el car\u00e1cter rotatorio, se ofertar\u00e1n tarifas planas mensuales de 2 euros al mes con un l\u00edmite de 48 horas consecutivas de aparcamiento. Adem\u00e1s, con el objetivo de fomentar el uso de la bicicleta, se crear\u00e1n tarifas especiales para los usuarios y usuarias de los parkings para residentes.<\/p>\n Esta iniciativa se enmarca en las l\u00edneas que marcan tanto el Pacto de Movilidad Sostenible como el Plan de Ciclabilidad, que fomentan el dise\u00f1o de un nuevo modelo de movilidad basado en la sostenibilidad del sistema, la accesibilidad, seguridad y eficiencia, la garant\u00eda de la calidad de vida y del dinamismo econ\u00f3mico y, por \u00faltimo, la integraci\u00f3n de todos los colectivos y personas. El pacto de Movilidad Sostenible establece entre sus objetivos la promoci\u00f3n y priorizaci\u00f3n de los transportes no motorizados, siendo el peatonal, el ciclista y el transporte urbano prioritario sobre el resto de medios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":18359,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-20650","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-pamplona"],"yoast_head":"\n