El Consejo del Consorcio Alta Velocidad-Comarca de Pamplona ha aprobado en su sesi\u00f3n de esta ma\u00f1ana los convenios de derribo en los edificios industriales abandonados de Ar\u00f3stegui, 24 que fueron la sede de la antigua f\u00e1brica de Argal y de Tallunce. En la actualidad, los edificios y sus dependencias se encuentran en parte en una conservaci\u00f3n mala, en un estado insalubre y con zonas muy da\u00f1adas por actos vand\u00e1licos, lo que supone un riesgo para las personas. Por esta raz\u00f3n se ha consensuado adelantar su demolici\u00f3n a las obras de urbanizaci\u00f3n ya previstas por lo que la Gerencia de Urbanismo tramitar\u00e1 ma\u00f1ana mismo el expediente. Adem\u00e1s, el Consorcio Alta Velocidad-Comarca de Pamplona ha aprobado el porcentaje del gasto que asumir\u00e1 cada miembro del Consorcio, ya que el coste del derribo est\u00e1 valorado inicialmente en 490.000 euros, cifra que podr\u00eda ser inferior seg\u00fan el precio de adjudicaci\u00f3n de los trabajos.<\/p>\n
Para llevar a cabo las obras, se ha dado el visto bueno al convenio que formaliza la encomienda del Consorcio a Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Pamplona para que lleve a cabo las actuaciones de derribo. En la sesi\u00f3n de junio se aprob\u00f3 que el Consistorio pamplon\u00e9s adelante los costes de los trabajos, se\u00f1al\u00e1ndose las fechas de recuperaci\u00f3n del importe. Posteriormente, el coste ser\u00e1 repercutido entre los miembros del Consorcio, compuesto por Gobierno de Navarra y los Ayuntamientos de Pamplona, Zizur Mayor y Cendea de Cizur.<\/p>\n
Dos parcelas con varios edificios en cada una<\/strong><\/p>\n El derribo de los edificios situados en las parcelas catastrales 2652 y 2700 del Pol\u00edgono 4 de Pamplona ya est\u00e1 contemplado en el Proyecto de Urbanizaci\u00f3n del PSIS de Etxabakoitz desde 2015; como este PSIS no tiene un horizonte temporal de ejecuci\u00f3n la decisi\u00f3n tomada hoy permite adelantar el saneamiento del entorno del Grupo Urdanoz. Las dos parcelas lindan con la v\u00eda del tren al Norte y con la avenida de Ar\u00f3stegui al Sur. La parcela 2700 es propiedad de Inmobiliaria Urqu\u00eda S.A. y tiene una extensi\u00f3n de 5.468 m2.<\/sup>. Sobre ella se levanta un edificio con s\u00f3tano, planta baja y seis alturas de pisos con 34 metros de fondo y 14 metros de lado; otro inmueble de planta baja y tres pisos usado como garaje, sala de m\u00e1quinas y secaderos; y un pabell\u00f3n de s\u00f3tano, planta baja y tres pisos destinado a c\u00e1maras y secadero.<\/p>\n La parcela 2652 es de Tallunce S.L., la mercantil que tras el cierre de Argal utiliz\u00f3 el espacio para una empresa de catering y que tambi\u00e9n ces\u00f3 en su actividad y alcanza los 2.152 m2<\/sup>. En el terreno se levantan un edificio de dos plantas destinadas a oficinas y vivienda; otro con s\u00f3tano y planta baja para c\u00e1maras, oficinas y sala de expediciones; y un tercer inmueble con s\u00f3tano, planta baja y tres alturas en las que estaba la f\u00e1brica de embutidos y los secaderos.<\/p>\n Consorcio formado por Gobierno de Navarra, Pamplona, Zizur Mayor y Cendea de Cizur<\/strong><\/p>\n De los 490.000 euros del coste previsto de los derribos, corresponde al Gobierno de Navarra le una aportaci\u00f3n de 150.769,23 euros; al Ayuntamiento de Pamplona la misma cantidad; al Ayuntamiento de Zizur Mayor 113.076,92 euros y a la Cendea de Cizur 75.384,62 euros. Estas aportaciones deber\u00edan hacerse efectivas a raz\u00f3n de un tercio en las anualidades de 2019, 2020 y 2021.<\/p>\n El Consorcio del TAV es un \u00f3rgano creado en 2007 por el Gobierno de Navarra y los Ayuntamientos de Pamplona, Zizur Mayor y Cendea de Cizur para la gesti\u00f3n y desarrollo urban\u00edstico integral del Plan Sectorial de Incidencia Supramunicipal de Desarrollo del \u00c1rea de la Nueva Estaci\u00f3n de Alta Velocidad y el \u00c1rea de la Antigua Estaci\u00f3n del Tren en Pamplona (Parque Residencial del Camino de Santiago). Tambi\u00e9n se encarga de establecer las relaciones patrimoniales y econ\u00f3micas con el Ministerio de Fomento y con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), al objeto de que el ADIF lleve a cabo la construcci\u00f3n de las nuevas infraestructuras ferroviarias en la Comarca de Pamplona correspondientes al trazado del ferrocarril entre Esqu\u00edroz y Zuasti y la estaci\u00f3n de Alta Velocidad de Pamplona.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":17600,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-19857","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-pamplona"],"yoast_head":"\n