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La introducci\u00f3n de la bici el\u00e9ctrica y la ampliaci\u00f3n a todos los barrios de la ciudad del servicio Nbici \u2013 Biziz son las principales l\u00edneas de trabajo del Ayuntamiento de Pamplona de cara al dise\u00f1o de un nuevo sistema p\u00fablico de transporte en bicicleta en la ciudad. El actual contrato de este servicio concluye en 2019 y se prev\u00e9 que el nuevo sistema se ponga en marcha entonces.<\/p>\n
Este nuevo servicio de bicicleta p\u00fablica implica la apuesta por la bici como medio de transporte urbano, integr\u00e1ndola en el transporte global de la ciudad y fomentando su uso en la movilidad urbana habitual para desplazamientos de trabajo, a centros de estudios, para tareas relacionada con los cuidados… Por ello se plantea un servicio que d\u00e9 cobertura a todos los barrios de Pamplona para favorecer tanto los desplazamientos entre barrio como su propia movilidad interna.<\/p>\n
Se prev\u00e9 tambi\u00e9n un nuevo modelo de servicio que conecte lugares que pueden atraer un gran n\u00famero de desplazamientos como civivox o centros de salud y que fomente la intermodalidad con medios de transporte sostenibles para desplazamientos de larga distancia como el tren o el transporte urbano p\u00fablico. En la l\u00ednea de actuaci\u00f3n de ciudades como San Sebasti\u00e1n, Madrid o Barcelona, se trabaja en la incorporaci\u00f3n de la bicicleta el\u00e9ctrica, con un pedaleo asistido que favorece el uso de la bici en desplazamientos m\u00e1s largos y la hace accesible a toda la poblaci\u00f3n, independientemente de su edad o condici\u00f3n f\u00edsica.<\/p>\n
M\u00e1s de 38.000 kil\u00f3metros recorridos<\/strong><\/p>\n En 2016 Nbici-Biziz realiz\u00f3 10.238 pr\u00e9stamos de bicicletas y se recorrieron 38.420 kil\u00f3metros, un 50% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior, cuando se alcanzaron los 25.595 kil\u00f3metros. Ese uso de la bicicleta supuso un ahorro energ\u00e9tico de 2.305 litros y un ahorro econ\u00f3mico de 3.020 euros, adem\u00e1s de una reducci\u00f3n de 5.376 kilos de emisiones de CO2<\/sub>.<\/p>\n El actual sistema Nbici-Biziz cuenta con 5 estaciones y 101 bicicletas. Es gratuito y para alquilar las bicis y activar el sistema es necesaria una tarjeta de acreditaci\u00f3n, la tarjeta ciudadana, que identifica a la persona usuaria y que, una vez reconocida por el lector de la base en la que se coge, libera la bici del anclaje. El tiempo m\u00e1ximo de utilizaci\u00f3n continuado de la bicicleta es de 4 horas. Pasados 20 minutos se puede volver a utilizar el mismo d\u00eda una bicicleta durante otras cuatro horas. El horario de noviembre a marzo es de 8 a 20 horas y de abril a octubre, de 7.30 a 22 horas.<\/p>\n En 2019 finaliza el contrato de concesi\u00f3n del dominio p\u00fablico para la explotaci\u00f3n de soportes de informaci\u00f3n y publicidad, adjudicado a la empresa CEMUSA. En ese contrato se encuentra integrado desde 2007 el servicio Nbici-Biziz.<\/p>\n Observatorio de la Movilidad y proceso participativo<\/strong><\/p>\n Con el objetivo de crear un sistema de bicicletas que tenga en cuenta las necesidades de toda la poblaci\u00f3n, durante las pr\u00f3ximas semanas se realizar\u00e1n varias sesiones de trabajo p\u00fablicas para reflexionar sobre aspectos importantes de ese nuevo servicio como el tipo de bicis que lo integrar\u00e1n (el\u00e9ctricas o mec\u00e1nicas) o las ubicaciones de las estaciones para recoger y depositarlas. En una primera fase de participaci\u00f3n se llevar\u00e1n a cabo entrevistas en profundidad a personas que han participado activamente en el Observatorio de la Movilidad y que, dados sus conocimientos t\u00e9cnicos y su experiencia en el mundo de la bicicleta, podr\u00e1n aportar informaci\u00f3n especializada en el dise\u00f1o del nuevo sistema.<\/p>\n Asimismo, se realizar\u00e1n varias sesiones del Observatorio de la Movilidad en las que se buscar\u00e1 la participaci\u00f3n de todas las personas usuarias del sistema Nbici-Biziz, tanto actuales usuarias como potenciales, en las que se presentar\u00e1n detalles del nuevo sistema de bicicleta p\u00fablica para debatir y se recoger\u00e1n propuestas. La primera de esas sesiones del Observatorio de la Movilidad se celebrar\u00e1 el jueves 1 de febrero.<\/p>\n Nuevo modelo sostenible de movilidad<\/strong><\/p>\n El Ayuntamiento de Pamplona, a trav\u00e9s del Pacto de Movilidad Sostenible, fomenta el dise\u00f1o de un nuevo modelo de movilidad basado en la sostenibilidad, que satisfaga las necesidades actuales sin comprometer para el futuro los recursos naturales existentes. Se asumen un conjunto de estrategias y medidas destinadas a recuperar la calidad del espacio urbano, favoreciendo los modelos de movilidad que menos recursos naturales consumen y menos costes medioambientales provocan, buscando el equilibrio entre la viabilidad econ\u00f3mica del modelo, su capacidad de integraci\u00f3n social y el respeto por el medio ambiente.<\/p>\n En esta l\u00ednea, la bicicleta representa un medio de transporte esencial para promover la movilidad sostenible en la ciudad. Entre las medidas para potenciar el uso de la bicicleta que ha puesto en marcha el Ayuntamiento se encuentran el programa \u2018La bicicleta en la escuela\u2019, la actualizaci\u00f3n del Plan de Ciclabilidad de 2005, infraestructuras ciclistas como P\u00edo XII o la nueva Ordenanza de Movilidad, la renovaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n del servicio de bicicleta p\u00fablica Nbici-Biziz y la apuesta por una red de aparcamientos p\u00fablicos para bicicletas.<\/p>\n En cuanto a esta red, se considera que este tipo de infraestructuras promueven un mayor uso de la bicicleta ya que proporcionan la posibilidad de un lugar para aparcarlas, tanto en origen como en destino, c\u00f3modo y seguro. Por ello, entre los objetivos del Ayuntamiento de Pamplona se encuentra el de crear una red de aparcamientos p\u00fablicos a trav\u00e9s la adecuaci\u00f3n de locales para su uso como aparcamiento de bicicletas para residentes o la instalaci\u00f3n de aparcamientos cubiertos, rotatorios, con acceso controlado y v\u00eddeo vigilados para bicis.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El nuevo servicio empezar\u00eda a funcionar en 2019 tras un proceso participativo a trav\u00e9s de entrevistas y reuniones del Observatorio de la Movilidad<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13076,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-15844","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-pamplona"],"yoast_head":"\n