{"id":15595,"date":"2017-12-21T11:42:32","date_gmt":"2017-12-21T10:42:32","guid":{"rendered":"http:\/\/laguiadepamplona.es\/actualidad\/?p=15595"},"modified":"2017-12-21T11:42:32","modified_gmt":"2017-12-21T10:42:32","slug":"la-ciudad-comienza-a-preparar-el-acceso-de-los-reyes-magos-a-traves-del-portal-de-francia-comprobando-el-funcionamiento-del-puente-levadizo-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/la-ciudad-comienza-a-preparar-el-acceso-de-los-reyes-magos-a-traves-del-portal-de-francia-comprobando-el-funcionamiento-del-puente-levadizo-2\/","title":{"rendered":"La ciudad comienza a preparar el acceso de los Reyes Magos a trav\u00e9s del Portal de Francia, comprobando el funcionamiento del puente levadizo"},"content":{"rendered":"

Esta ma\u00f1ana se ha realizado un a\u00f1o m\u00e1s la Maniobra Derch\u00e9<\/h3>\n

<\/p>\n

\"\"<\/a>Esta ma\u00f1ana t\u00e9cnicos municipales, representantes de la Asociaci\u00f3n de Cabalgata de Reyes, de la Carpinter\u00eda Hermanos Aldaz y de la metalister\u00eda Talleres Marcotegui, han acudido al Portal de Francia para comprobar el funcionamiento del sistema que eleva el tablero de madera que permite el acceso al Casco Hist\u00f3rico. Este portal es una de las seis puertas del per\u00edmetro amurallado, sin contar con las dos que franquean el acceso a la Ciudadela (la de la avenida del Ej\u00e9rcito y la Puerta del Socorro) y la \u00fanica que se mantienen en su emplazamiento original.<\/p>\n

\"\"<\/a>El Portal de Francia est\u00e1 compuesto por dos arcos diferentes que se disponen sucesivamente. El tablero est\u00e1 en el arco m\u00e1s exterior, que data de 1753, y los mecanismos (rueda, espiral, polea, cadena y contrapesos) se aprecian bajo una b\u00f3veda-tejadillo de ladrillo de arco rebajado. Los distintos operarios han verificado hoy sobre el terreno el estado del sistema, engras\u00e1ndolo y revisando sus partes y, por \u00faltimo, han realizado de forma completa la \u2018Maniobra de Derch\u00e9\u2019, que iza y baja el tablero. Cada uno de los dos contrapesos de hierro y plomo que tiene el puente levadizo pesan 645 kilos, y el tablero que levantan pesa 1.824 kilos. Durante el a\u00f1o el tablero esta inmovilizado y el mecanismo est\u00e1 bloqueado con pasadores y candados, por lo que hoy, adem\u00e1s de comprobar el funcionamiento, se han engrasado los cojinetes que lo permiten.<\/p>\n

Esta ma\u00f1ana, adem\u00e1s, habr\u00e1 que intervenir sobre el escudo que se conserva en el frontis del portal m\u00e1s exterior. Es un escudo simplificado de Espa\u00f1a (lleva las armas de Castilla y Le\u00f3n y el escus\u00f3n central con las flores de lis de los Borbones, sin incluir los escudos de los Reinos de Navarra y Arag\u00f3n, una composici\u00f3n similar a la de la Puerta de Socorro de la Ciudadela). Por segundo a\u00f1o consecutivo ese elemento ha sufrido los estragos del vandalismo y presenta manchas de pintura roja. Operarios especializados bajo la direcci\u00f3n de la empresa de restauraci\u00f3n Sagarte se encargar\u00e1n de que el escudo quede limpio en las pr\u00f3ximas horas.<\/p>\n

Portales y maniobra Derch\u00e9<\/strong><\/p>\n

El sistema Derch\u00e9 proviene del \u00faltimo tercio del siglo XIX y su nombre responde al de su inventor. Es una modalidad de los llamados \u201cpuentes de cadena\u201d que se instalaron en sustituci\u00f3n de las antiguas palancas basculantes de madera, llamadas flechas, de origen medieval. Hasta 1915 por las noches esos puentes levadizos se alzaban para cerrar la ciudad.<\/p>\n

Seg\u00fan el historiador y experto en las murallas de Pamplona, Juan Jos\u00e9 Martinena, a tenor las fotos hist\u00f3ricas y los planos militares consultados, la Maniobra Derch\u00e9 se instalar\u00eda en los portales de Taconera y San Nicol\u00e1s, en 1875; en Portal Nuevo y la desaparecida puerta de Tejer\u00eda en 1881 y tambi\u00e9n habr\u00eda estado vigente en el hoy inexistente portal de Rochapea, gemelo del de Francia. Todos ello, seg\u00fan Martinena, habr\u00edan presentado tableros levadizos y estaban equipados, adem\u00e1s, con portones de doble hoja que se aseguraban por el interior.<\/p>\n

A ra\u00edz de los elementos materiales y la documentaci\u00f3n fotogr\u00e1fica que presentan las diversas puertas, en la actualidad los expertos piensan que tambi\u00e9n los dos dinteles exteriores de la llamada \u2018Puerta del Socorro\u2019 de la Ciudadela pudieran haber albergado mecanismos para realizar la Maniobra Derch\u00e9.<\/p>\n

Los emplazamientos<\/strong><\/p>\n

Hoy en su emplazamiento original solo se ha conservado el Portal de Francia. Las puertas restantes desaparecieron de sus ubicaciones, algunas incluso antes del propio derribo de las murallas, comenzando por los desmontajes de los de Taconera (en 1906) y San Nicol\u00e1s (1907), y el derribo del Portal Nuevo (el actual es muy posterior, obra de V\u00edctor Eusa). En 1914 se derrib\u00f3 completamente el Portal de Rochapea y en 1918 el de Tejer\u00eda, junto con su frente amurallado, en lo que se conoci\u00f3 como el derribo de las murallas.<\/p>\n

Habr\u00e1 que esperar un tiempo a que se reubiquen los dos inicialmente desmontados. El de San Nicol\u00e1s se reconstruy\u00f3 en 1929 en la actual calle Bosquecillo (dando entrada al parque) y el llamado Portal de Taconera se volvi\u00f3 a montar en su espacio original en 2002.<\/p>\n

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