{"id":14836,"date":"2017-10-26T15:00:13","date_gmt":"2017-10-26T14:00:13","guid":{"rendered":"http:\/\/laguiadepamplona.es\/actualidad\/?p=14836"},"modified":"2017-10-26T15:00:13","modified_gmt":"2017-10-26T14:00:13","slug":"el-2-de-noviembre-se-inicia-la-fase-de-participacion-del-plan-de-ciclabilidad-que-trabajara-la-propuesta-basica-de-la-nueva-red-ciclable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/el-2-de-noviembre-se-inicia-la-fase-de-participacion-del-plan-de-ciclabilidad-que-trabajara-la-propuesta-basica-de-la-nueva-red-ciclable\/","title":{"rendered":"El 2 de noviembre se inicia la fase de participaci\u00f3n del Plan de ciclabilidad que trabajar\u00e1 la propuesta b\u00e1sica de la nueva red ciclable"},"content":{"rendered":"

Las personas interesadas en participar en las dos sesiones de trabajo pueden apuntarse en el 010 \u00f3 948420100 y en movilidad@pamplona.es<\/h2>\n

<\/p>\n

El pr\u00f3ximo 2 de noviembre se celebrar\u00e1 la primera sesi\u00f3n de trabajo de la fase de participaci\u00f3n del nuevo \u2018Plan de ciclabilidad 2017-2022\u2019 que en estos momentos est\u00e1 elaborando el Ayuntamiento de Pamplona y que sustituir\u00e1 el actual de 2005. La segunda reuni\u00f3n ser\u00e1 el 9 de noviembre. El objetivo de esta iniciativa es, siguiendo el Pacto de Movilidad Sostenible, fomentar el dise\u00f1o de un nuevo modelo de movilidad basado en la sostenibilidad del sistema, la accesibilidad, la seguridad y la eficiencia y, por \u00faltimo, la integraci\u00f3n de todos los colectivos y personas a trav\u00e9s de la promoci\u00f3n de medios de transporte m\u00e1s sostenibles como la bicicleta. Todos los detalles han sido presentados esta ma\u00f1ana en rueda de prensa por el concejal delegado de Ecolog\u00eda Urbana y Movilidad, Armando Cuenca y la responsable de Movilidad, Alexia Canto.<\/p>\n

El \u2018Plan de ciclabilidad 2017-2022\u2019 se encuentra en la primera fase de elaboraci\u00f3n y redacci\u00f3n. A lo largo de 2017 se est\u00e1 trabajando para describir, mediante su an\u00e1lisis y diagn\u00f3stico, el estado actual de la movilidad ciclista y sus infraestructuras en Pamplona; fijar los criterios de intervenci\u00f3n en la nueva red; y plasmar la propuesta b\u00e1sica para el desarrollo de las futuras actuaciones. Al mismo tiempo se est\u00e1n elaborando las mejoras concretas que se realizar\u00e1n en la red existente. La segunda fase, que se llevar\u00e1 a cabo durante 2018, detallar\u00e1 t\u00e9cnicamente, por un lado, las caracter\u00edsticas de la nueva red ciclable y, por otro, la planificaci\u00f3n y programaci\u00f3n de las intervenciones propuestas con objeto de implantarlas.<\/p>\n

Sesiones de trabajo en las que se informara y se debatir\u00e1n las propuestas<\/strong><\/p>\n

La redacci\u00f3n del Plan incluye una consulta participativa en la que se van a debatir las conclusiones del an\u00e1lisis de la red existente y del diagn\u00f3stico sobre la movilidad ciclista, se definir\u00e1n los criterios de intervenci\u00f3n en la nueva red ciclable de Pamplona y se realizar\u00e1 una propuesta b\u00e1sica para esa red. La consulta participativa se ha estructurado en dos sesiones. Las personas interesadas en participar en alguna de ellas pueden apuntarse llamando al Tel\u00e9fono de Atenci\u00f3n Ciudadana 010 (948420100 si se llama desde m\u00f3vil, desde fijo o con tarifa plana de un operador telef\u00f3nico) o escribiendo al correo electr\u00f3nico movilidad@pamplona.es<\/a>. Con el fin de organizar las sesiones de acuerdo al n\u00famero de personas asistentes se recomienda apuntarse con dos d\u00edas de antelaci\u00f3n.<\/p>\n

La primera sesi\u00f3n, la del 2 de noviembre, se centrar\u00e1 en el \u2018An\u00e1lisis y diagn\u00f3stico inicial y criterios de intervenci\u00f3n en la nueva red ciclable\u2019. Tendr\u00e1 lugar en la Sala Blanca de Navarra del Instituto Navarro de Administraci\u00f3n P\u00fablica (INAP), situado en la calle Navarrer\u00eda, 39. En la primera parte de la reuni\u00f3n se presentar\u00e1 el an\u00e1lisis y diagn\u00f3stico de los datos de partida y el resultado de la encuesta sobre h\u00e1bitos de movilidad y valoraci\u00f3n de la infraestructura ciclista actual. Tras los comentarios de las personas asistentes se expondr\u00e1n los criterios de intervenci\u00f3n en la nueva red para realizar un debate entre los presentes. La jornada finalizar\u00e1 con un resumen de las conclusiones y la elaboraci\u00f3n de una ficha de evaluaci\u00f3n de la sesi\u00f3n.<\/p>\n

El jueves 9 de noviembre ser\u00e1 la segunda reuni\u00f3n, en el mismo lugar y a la misma hora. Ese d\u00eda se abordar\u00e1 la propuesta de la red b\u00e1sica, que se trabajar\u00e1 mediante planos y se comentar\u00e1 entre los participantes. En esta ocasi\u00f3n tambi\u00e9n se redactar\u00e1 una ficha de evaluaci\u00f3n de la sesi\u00f3n.<\/p>\n

Encuesta con 1.000 opiniones sobre h\u00e1bitos de movilidad e infraestructura ciclista<\/strong><\/p>\n

Durante la primera sesi\u00f3n, que se celebrar\u00e1 el 2 de noviembre, se presentar\u00e1 los resultados de la encuesta que se ha realizado a la ciudadan\u00eda de Pamplona sobre h\u00e1bitos de movilidad y valoraci\u00f3n de la infraestructura ciclista actual. Esta encuesta ten\u00eda como objetivos recabar informaci\u00f3n sobre los cambios producidos en los h\u00e1bitos de movilidad de la ciudadan\u00eda y conocer su percepci\u00f3n sobre la red ciclista actual. Era un cuestionario breve en el que se identificaban las necesidades de movilidad diarias y el medio utilizado fundamentalmente para realizarlas. Tambi\u00e9n se preguntaba por las condiciones para usar la bicicleta, tanto personales como las de la propia ciudad, es decir, cu\u00e1les deber\u00edan ser las condiciones en Pamplona para realizar desplazamientos en bicicleta.<\/p>\n

La encuesta se realiz\u00f3 en calles de los diferentes barrios de Pamplona y online a trav\u00e9s de la web de movilidad del Ayuntamiento de Pamplona y redes sociales. En total se recogieron en torno a 1.000 opiniones (un 50% online y 50% presenciales con representaci\u00f3n de todas las zonas de Pamplona).<\/p>\n

Un 72% pide infraestructura ciclista y los trayectos en coche son cortos y sin bultos<\/strong><\/p>\n

Entre los datos obtenidos figura que un 77,2% de las personas encuestadas se\u00f1alaron que para que usaran m\u00e1s la bici en Pamplona tendr\u00eda que haber m\u00e1s infraestructura ciclista; un 43,4% que fuera m\u00e1s seguro aparcar en la calle; y otro 37,2% que fuera m\u00e1s f\u00e1cil guardarla en casa.<\/p>\n

Otras cifras relevantes son que de las personas encuestadas que se desplazan habitualmente en coche, el 41% realizan recorridos principales de entre 2 y 5 km y un 66% no suelen transportar personas ni objetos, por lo que un 27,06% de los usuarios de coche tienen una log\u00edstica muy compatible con el uso de la bicicleta.<\/p>\n

En cuanto a las personas usuarias habituales de la bicicleta, a la pregunta de qu\u00e9 deber\u00eda cambiar para animarse a ir por la calzada un 40,54% afirma que ya va por la calzada y un 18,2% que en ning\u00fan caso ir\u00eda por la calzada. El resto sugiere respuestas m\u00faltiples en las que se combinan opiniones como menos tr\u00e1fico, menor velocidad de los veh\u00edculos, respeto del resto de usuarios de la v\u00eda y, en menor medida, que aumente el n\u00famero de ciclistas por la calzada. Estos datos indican la necesidad de formaci\u00f3n, de pacificaci\u00f3n y de comunicaci\u00f3n para que ese 18% vaya aprendiendo y viendo que es posible circular por la calzada.<\/p>\n

 <\/p>\n

Consulta participativa del \u2018Plan de ciclabilidad 2017-2022\u2019<\/strong><\/p>\n