{"id":14145,"date":"2017-09-01T15:26:15","date_gmt":"2017-09-01T14:26:15","guid":{"rendered":"http:\/\/laguiadepamplona.es\/actualidad\/?p=14145"},"modified":"2017-09-01T15:26:15","modified_gmt":"2017-09-01T14:26:15","slug":"el-plan-de-amabilizacion-del-centro-incluye-676-plazas-de-aparcamiento-para-motos-repartidas-por-el-casco-antiguo-y-el-primer-ensanche-15-mas-que-en-la-actualidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laguiadepamplona.com\/actualidad\/el-plan-de-amabilizacion-del-centro-incluye-676-plazas-de-aparcamiento-para-motos-repartidas-por-el-casco-antiguo-y-el-primer-ensanche-15-mas-que-en-la-actualidad\/","title":{"rendered":"El Plan de Amabilizaci\u00f3n del Centro incluye 676 plazas de aparcamiento para motos repartidas por el Casco Antiguo y el primer Ensanche, 15 m\u00e1s que en la actualidad"},"content":{"rendered":"

554 estar\u00e1n ubicadas en el primer Ensanche con el paseo de Sarasate como epicentro, mientras en el entorno del Casco Viejo habr\u00e1 122 plazas<\/h3>\n

<\/p>\n

La puesta en marcha del Plan para la Amabilizaci\u00f3n del Centro de la ciudad implicar\u00e1 la habilitaci\u00f3n de hasta 676 plazas de aparcamiento reservadas exclusivamente para motos o ciclomotores repartidas por todo el Casco Antiguo y en el primer Ensanche. Esto supone que, respecto al n\u00famero actual de plazas, situado en 661, se ampliar\u00e1n en 15, es decir un 2,2% de incremento.<\/p>\n

Por zonas, en el primer Ensanche existen actualmente 535 plazas reservadas para motos. De ellas, 130 dejar\u00e1n de estar en su ubicaci\u00f3n actual en las calles Navas de Tolosa (103), Bosquecillo (23) y en la confluencia entre el paseo de Sarasate y Garc\u00eda Casta\u00f1\u00f3n (4). En compensaci\u00f3n y con la entrada en vigor a partir del lunes del Plan para la Amabilizaci\u00f3n del Centro, se crear\u00e1n 149 plazas nuevas repartidas en el paseo de Sarasate (63), calle Garc\u00eda Casta\u00f1\u00f3n (23), San Ignacio (21), calle Estella junto a Sancho el Mayor (16), P\u00edo XII con Padre Moret (11), Padre Moret con Arteaga (8) y Arrieta con Paulino Caballero (7). De esta manera, el primer Ensanche contar\u00e1 con 554 plazas reservadas para motos o ciclomotores, con lo que el aumento respecto a las plazas en esta ubicaci\u00f3n asciende en 19.<\/p>\n

Por lo que respecta al Casco Antiguo, que actualmente tiene 126 plazas reservadas para motos y ciclomotores, dejar\u00e1 de tener operativas las 7 ubicadas en el paseo de Sarasate junto a la calle San Miguel. En contraprestaci\u00f3n, el proyecto implica la creaci\u00f3n de tres nuevas plazas frente a las oficinas de La Caixa del propio Paseo de Sarasate, a la altura del n\u00famero 5. En total habr\u00e1 122 plazas.<\/p>\n

En cuanto a la reserva de plazas para residentes, el plan prev\u00e9 que de las 676 plazas resultantes un total de 122 est\u00e9n reservadas para vecinos del sector 1 (y Sarasate), es decir el 18,04%. Respecto a la situaci\u00f3n actual y en t\u00e9rminos num\u00e9ricos, esto implica una rebaja total de 4 plazas (en la actualidad hab\u00eda 126).<\/p>\n

Priorizar peatones, transporte urbano y bicicletas<\/strong><\/p>\n

La puesta en marcha del Plan para la Amabilizaci\u00f3n del Centro est\u00e1 conllevando nuevas actuaciones en una docena de calles de los ensanches y el Casco Antiguo para reducir el tr\u00e1fico del veh\u00edculo privado, acercar las l\u00edneas del transporte urbano comarcal al Casco Antiguo y priorizar al peat\u00f3n y medios de transporte sostenibles como la bicicleta. Por lo que respecta a la circulaci\u00f3n de coches y motos, por ejemplo, pasar\u00e1n a ser zonas peatonales las calles Bosquecillo, Chinchilla, Alh\u00f3ndiga y V\u00ednculo y quedar\u00e1n de circulaci\u00f3n exclusiva de transporte p\u00fablico y bicicletas las v\u00edas de Navas de Tolosa en doble sentido, Jos\u00e9 Alonso, Padre Moret y Paseo de Sarasate (lado Norte).<\/p>\n

El Plan para la Amabilizaci\u00f3n del Centro, presentado el pasado mes de mayo, pretende una transformaci\u00f3n integral de Pamplona hacia un nuevo modelo de ciudad y de movilidad. El objetivo central es mejorar la calidad del espacio urbano como base para construir la ciudad del futuro, una Pamplona din\u00e1mica, segura, sostenible, viva, verde, racional, funcional y respetuosa, en la que sus protagonistas sean las personas que en ella habitan y tambi\u00e9n quienes la visitan.<\/p>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n en www.plandeamabilizacion.com<\/a> o 010<\/strong><\/p>\n

Todas las personas interesadas en obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la ubicaci\u00f3n de las plazas reservadas para motos o en general sobre las acciones y los cambios que entrar\u00e1n en funcionamiento el lunes pueden llamar al Tel\u00e9fono de Atenci\u00f3n Ciudadana 010 (948420100 desde m\u00f3vil, fuera de Pamplona o con tarifa plana con un operador telef\u00f3nico). Tambi\u00e9n se puede obtener m\u00e1s informaci\u00f3n en la p\u00e1gina web www.plandeamabilizacion.com que cuenta con un formulario con el que enviar preguntas. Asimismo, se pueden enviarse dudas al correo electr\u00f3nico plandeamabilizacion@pamplona.es<\/a>.<\/p>\n

Quienes prefieran obtener informaci\u00f3n presencialmente pueden acudir a partir de este viernes 1 de septiembre por la tarde a la caseta informativa que se va a instalar en la Plaza del Castillo. Estar\u00e1 atendida por dos personas los cinco fines de semana del mes de septiembre: del 1 al 3, del 8 al 10, del 15 al 17, del 22 al 24 y del 28 al 30. El horario ser\u00e1 los viernes de 18 a 21 horas y los s\u00e1bados y domingos por la ma\u00f1ana de 11 a 14 y por la tarde de 18 a 21 horas. En el mes de septiembre se van a realizar visitas guiadas por la ciudad y los espacios para que se pueda conocer de primera mano el nuevo dise\u00f1o de ciudad.<\/p>\n

Adem\u00e1s de estos canales de informaci\u00f3n, el Ayuntamiento est\u00e1 buzoneando esta semana m\u00e1s de 116.000 hogares de Pamplona y localidades vecinas con los detalles del Plan de Amabilizaci\u00f3n del Centro. Otras herramientas para dar a conocer las actuaciones municipales son las marquesinas de las paradas de autobuses urbanos, las traseras de las villavesas y el acceso al aparcamiento de la Plaza del Castillo que contar\u00e1 con un vinilo informativo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Casco Antiguo. Interior calles residenciales. Plazas de motos<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Calle<\/h6>\n<\/td>\n
4 de septiembre<\/strong><\/td>\nPrevias<\/strong><\/td>\n\n
Desaparecen<\/h6>\n<\/td>\n
\n
Se crean<\/h6>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Duque de Ahumada<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Red\u00edn (Acceso Garaje Inap)<\/td>\n12<\/td>\n12<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Nueva – Plaza San Francisco<\/td>\n26<\/td>\n26<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ansoleaga – Plaza San Francisco<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ciudadela<\/td>\n8<\/td>\n8<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Palacio \u2013 Mercado<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Paseso Sarasate 20 – S. Miguel<\/td>\n0<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Paseo Sarasate (frente Palacio Gobierno de Na de Navarra)<\/td>\n26<\/td>\n26<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Paseo Sarasate 3\u00a0 (frente La<\/p>\n

Caixa)<\/td>\n

24<\/td>\n21<\/td>\n<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
Total plazas<\/td>\n122<\/strong><\/td>\n126<\/strong><\/td>\n7<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Primer ensanche. Plazas de motos<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Calle<\/h6>\n<\/td>\n
\u00a0<\/strong><\/p>\n

4 de septiembre<\/strong><\/td>\n

\n
Previas<\/h5>\n<\/td>\n
Desaparecen<\/td>\n\n
Se crean<\/h6>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Paseo Sarasate – Garc\u00eda Casta\u00f1\u00f3n<\/td>\n5<\/td>\n9<\/td>\n4<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Garc\u00eda Casta\u00f1\u00f3n 1<\/td>\n18<\/td>\n18<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Garc\u00eda Casta\u00f1\u00f3n 12<\/td>\n49<\/td>\n26<\/td>\n<\/td>\n23<\/td>\n<\/tr>\n
Garc\u00eda Casta\u00f1\u00f3n – Estella<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
San Ignacio (entre Garc\u00eda Ximenez y Garc\u00eda Casta\u00f1\u00f3n)<\/td>\n42<\/td>\n21<\/td>\n<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
Estella – S. El Mayor<\/td>\n23<\/td>\n7<\/td>\n<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
Sancho El Mayor 2<\/td>\n19<\/td>\n19<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Francisco Bergam\u00edn (Hotel Yoldi)<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Francios Bergamin \u2013 Emilio Arrieta<\/td>\n9<\/td>\n9<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Emilio Arrieta – Paulino Caballero<\/td>\n17<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
Paulino Caballero 2<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Paulino Caballero – Leyre<\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Juan de Labrit (entre Estafeta y San Agust\u00edn)<\/td>\n55<\/td>\n55<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Leyre – Amaya<\/td>\n21<\/td>\n21<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Leyre – Aralar<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Aralar (Salesianos)<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Media Luna – San Ferm\u00edn<\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
San Fermin – Olite<\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Olite – Teobaldos<\/td>\n12<\/td>\n12<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Olite (Pares) – Leyre (Lado Bar Tom\u00e1s)<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Olite (Impares) – Leyre (Lado Escolapios)<\/td>\n12<\/td>\n12<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Olite – Arrieta<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Emilio Arrieta\u00a0 9 (Sobre Acera Zona No Se\u00f1alizada Como Tal)<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Pio XII- Padre Moret<\/td>\n18<\/td>\n7<\/td>\n<\/td>\n11<\/td>\n<\/tr>\n
Ejercito 2 Trasera<\/td>\n39<\/td>\n39<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Padre Moret – Sandoval<\/td>\n2<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Padre Moret – J. Arteaga<\/td>\n18<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
Navas De Tolosa 27<\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Navas De Tolosa (cafeter\u00eda Tres Reyes)<\/td>\n0<\/td>\n28<\/td>\n28<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Navas de Tolosa 9 (Junto a General Chinchilla)<\/td>\n0<\/td>\n75<\/td>\n75<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Parquin Santo Domingo (Departamento de Educaci\u00f3n)<\/td>\n18<\/td>\n18<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Bosquecillo<\/td>\n0<\/td>\n23<\/td>\n23<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Paseo Sarasate (entre Navas de Tolosa y Alh\u00f3ndiga)<\/td>\n21<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
Paseo de Sarasate (entre Alh\u00f3ndiga y V\u00ednculo)<\/td>\n17<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
Paseo Sarasate (entre v\u00ednculo y Garc\u00eda Casta\u00f1\u00f3n)<\/td>\n25<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
Total plazas<\/strong><\/td>\n554<\/strong><\/td>\n535<\/strong><\/td>\n130<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

554 estar\u00e1n ubicadas en el primer Ensanche con el paseo de Sarasate como epicentro, mientras en el entorno del Casco Viejo habr\u00e1 122 plazas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10979,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-14145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-pamplona"],"yoast_head":"\nEl Plan de Amabilizaci\u00f3n del Centro incluye 676 plazas de aparcamiento para motos repartidas por el Casco Antiguo y el primer Ensanche, 15 m\u00e1s que en la actualidad<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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