<\/p>\n
El lunes 3 de julio, sobre las 23 horas a la altura de la Casa Consistorial, un equipo de cinco operarios de la empresa Antideslizantes Pavitec comenzar\u00e1 a aplicar de forma manual el tratamiento antideslizante en el tramo del recorrido del encierro que abarca la zona de Plaza Consistorial, Mercaderes y la curva con Estafeta. Este a\u00f1o se cumplen doce desde que el Ayuntamiento comenzara a aplicar este producto para favorecer la adherencia de las pezu\u00f1as de los toros, evitar resbalones y ca\u00eddas de los astados y contribuir a comportamientos m\u00e1s seguros en las manadas, minimizando los riesgos del encierro para corredores y pastores.<\/p>\n
La mec\u00e1nica de la aplicaci\u00f3n consiste en extender el l\u00edquido que produce la reacci\u00f3n desde el final de la cuesta de Santo Domingo con la Plaza Consistorial hasta la curva de Mercaderes con Estafeta. Una vez cumplida la tarea, la reacci\u00f3n qu\u00edmica se rebaja con agua. Seg\u00fan los c\u00e1lculos estad\u00edsticos que maneja el Consistorio los encierros son una media de 40 segundos m\u00e1s cortos desde que se aplica el antideslizante, bati\u00e9ndose las marcas de corta duraci\u00f3n y reduciendo la peligrosidad de la carrera.<\/p>\n
Desde 2016, adem\u00e1s, se aplica el mismo tratamiento en el remozado pavimento de los corrales de Santo Domingo para evitar los resbalones de las reses que puedan da\u00f1arles antes de la carrera y la lidia. Este a\u00f1o, tras aplicar el antideslizante en el recorrido del encierro, de nuevo se aplicar\u00e1 en ese otro espacio.<\/p>\n
Qu\u00edmica para producir \u2018efecto ventosa\u2019<\/strong><\/p>\n El l\u00edquido antideslizante produce una reacci\u00f3n en la parte sil\u00edcea del pavimento que libera, los microporos que a lo largo del a\u00f1o se ven embozados por la suciedad o el pulido de las m\u00e1quinas de limpieza. Esos poros, una vez libres, son los que producen el llamado \u201cefecto ventosa\u201d que permite el mejor agarre de las pezu\u00f1as del animal y que funciona especialmente bien en el caso de que el pavimento est\u00e9 mojado.<\/p>\n Este sistema de seguridad se emplea en Pamplona desde 2006, con una experiencia piloto realizada el a\u00f1o anterior y, en estos momentos, ya se usa de forma habitual en otras ciudades y para \u00e1mbitos diversos, desde instalaciones deportivas. hasta calles o edificios p\u00fablicos. Entre las ciudades que ahora utilizan antideslizante est\u00e1n Bilbao, San Sebasti\u00e1n, Madrid, Alcazar de San Juan, Torremolinos, M\u00e1laga o Coru\u00f1a.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El tratamiento desde la Plaza Consistorial hasta la curva de Mercaderes con Estafeta se realiza para minimizar los riesgos de la carrera<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13721,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-13720","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-pamplona"],"yoast_head":"\n